Los accionistas de Avianca y TACA firmaron un acuerdo mediante el cual unen ambas aerolíneas, las que contribuirán a la creación de una nueva compañía líder en Latinoamérica.
La firma se realizó recientemente en San Salvador y es la primera etapa de un proceso que abarca varias fases.
El nuevo grupo capitalizará dos de las más reconocidas marcas de aerolíneas en Latinoamérica. Se trata de dos ofertas de productos de clase mundial, con importantes centros de conexión y una red de rutas que se complementan entre sí. Son también dos equipos profesionales de trabajo altamente motivados con una cultura orientada al servicio, indicó Roberto Kriete, presidente y CEO de TACA, quien se desempeñará como presidente de la Junta Directiva de la nueva organización.
En la misma, TACA tendrá un 33 por ciento de las acciones y Avianca un 67 por ciento, sin embargo, ambas tendrán iguales derechos y responsabilidades, enfatizó.
CON MARCAS INDEPENDIENTES
Las dos aerolíneas continuarán trabajando de forma independiente con sus marcas, ya que éstas no se unificarán, y la nueva empresa controlará y dirigirá los destinos de ambas con el objetivo de lograr sinergias.
Kriete indicó que Avianca y TACA no son competencia, solamente coinciden en el uno por ciento de sus mercados y con la alianza ofrecerán la mayor red de rutas.
Con sus cuatro centros de conexiones: Bogotá, Lima, El Salvador y San José, Costa Rica, Avianca y TACA estarán en capacidad de ofrecer a sus clientes mejores servicios a más destinos que cualquier otra aerolínea en la región, indicó.
Kriete manifestó que esta unión permitirá operar más eficientemente y conectar directamente a América con Europa.
“El valor que genera esta unión para los clientes no lo lograríamos con ninguna otra”, agregó refiriéndose al porqué se hizo con Avianca y no con otra línea aérea.
Fabio Villegas, quien se desempeñará como CEO de la nueva compañía, expresó: “Estamos acercando dos de las aerolíneas con más tiempo de operación en el mundo, alineando dos instituciones con un enfoque único en servicio”.
Mientras muchas aerolíneas recortan costos en servicio para enfrentar la crisis, en Avianca y TACA se está fortaleciendo, dijo, y mencionó el entretenimiento individual, inclusive, en la clase económica.
