Nada está claro, a excepción de una sola cosa: la donación (si se le puede seguir llamando así) de los 130 buses de Rusia a Nicaragua se ha transformado en un soberano enredo.
Cada nueva declaración sobre el tema, lejos de aclararlo, viene a convertirse en un hilo más de esta complicada madeja echada a andar por el Gobierno de Daniel Ortega.
Lo que sí ha quedado al descubierto en medio de este enredo es una evidente falta de comunicación entre los funcionarios sandinistas en el Gobierno, y la ausencia de transparencia en las transacciones que realizan.
Mientras Alexis Argüello, alcalde designado por el Consejo Supremo Electoral (CSE) para Managua, asegura que fue “una compra en abonos suaves”, el embajador ruso Igor Kondrashev y el canciller Samuel Santos afirmaron que es donación, la que permitiría que baje el precio del pasaje.
Después de conversar durante algunos minutos con el embajador Kondrashev, en la Cancillería de la República, donde coincidieron en una actividad, Argüello aseguró que no existe ninguna polémica y que los buses fueron comprados y entregados a una empresa en la “que el Gobierno confía”, para que se encargue de la distribución.
Para el Alcalde, el origen de las unidades está claro porque “verdaderamente aquí nadie dona nada. Aquí todo lo que se da, especialmente 130 buses... tenían que venir con un monto específico... Porque yo no he visto que nadie me los ha regalado a mí... En estos tiempos nadie da algo a cambio de nada. Yo creo que ustedes son conscientes de que si yo voy a soltar 130 buses es porque algo voy a agarrar”, explicó el Alcalde.
Sin embargo, dijo desconocer el precio de las unidades y ofreció brindar la información en el momento en que la reciba. “De momento eso sólo lo puede informar Alba Caruna”, dijo.
Sin embargo, el embajador Kondrashev enfatizó en que “es una donación” de la empresa rusa Gatz, de capital privado y estatal, para una empresa privada local (Caruna), vinculada al círculo de la familia presidencial.
Añadió que a su país no le interesa el mecanismo que use la empresa para distribuir las unidades y que la donación proporcionará grandes beneficios a los nicaragüenses.
EMBAJADOR MOLESTO
Kondrashev dijo sentirse molesto por la “polémica inútil” que se ha generado en cuanto a los detalles de la transacción, cuando lo que debe importar es que 130 buses serán utilizados por todos los nicaragüenses, bajando los precios.
“Ustedes preguntan a quién ha entregado, quién ha entregado. Lo más importante es que están aquí en Nicaragua, totalmente gratuito con el servicio y la garantía”.
Para Kondrashev no importa quién haya recibido la donación, sino los beneficios que otorgará.
“Y qué es la diferencia entre empresa privada y no privada. Esta vez es la empresa privada. Y qué empresa privada no puede regalar a los nicaragüenses”, insistió el embajador.
KONDRASHEV: “¿Y QUÉ?”
Al ser cuestionado de por qué el Estado ruso regala sus recursos a una empresa privada, Kondrashev negó que el Estado regale. “El Estado no regala, regla la empresa rusa, y qué”, insistía molesto el embajador.
Finalmente reconoció que la donación, que es el inicio de un proceso de cooperación que continuará, fue para Alba Caruna, y agregó: “¿Y qué? ¿Por qué no?”.
No aclaró si fue su país quien seleccionó a Alba Caruna para recibir la donación.
“Eso hay que preguntarlo a la empresa nuestra, porque es un trato entre dos empresas. Yo no quiero inmiscuirme en eso, es asunto de Nicaragua cómo proceder... El Presidente de Nicaragua nos ha pedido buses y los hemos suministrado. Ningún otro país ha suministrado tantos autobuses en un lapso de tiempo tan corto”, declaró Kondrashev.
Además, anunció la llegada de más vehículos y de otros medios de transporte, para lograr disminuir los precios del pasaje del transporte colectivo.
“Los nicaragüenses se benefician porque bajan los precios, yo supongo que eso lo va a permitir”, alegó.
CANCILLER DESCONOCE
Por su parte, el canciller Samuel Santos explicó que realmente los buses fueron donados, aunque dijo desconocer a quién.
Lo único que sabe el canciller es que el dinero recaudado por la venta de las unidades se convertirá en un capital semilla para continuar renovando el transporte público de la capital.
CONCEJALES PIDENTRANSPARENCIA
Los concejales del Partido Liberal Constitucionalista (PLC) criticaron la falta de transparencia en el caso de la donación de los 130 buses rusos.
“El Irtramma (que fue designado para coordinar la entrega de los buses donados) es un ente municipal que se debe al Concejo y no puede entregar nada si no presenta ante el Concejo el proyecto de distribución equitativa a las 36 cooperativas de buses en Managua”, dijo Leonel Teller, concejal liberal.
Se supone que los buses rusos serán entregados a siete cooperativas del transporte urbano colectivo de la capital, y otras 29 cooperativas fueron excluidas del proceso.
No obstante, el mecanismo de selección de los favorecidos no ha sido explicado por el Irtramma y menos por el presidente Daniel Ortega.
De acuerdo con los liberales, hay un “pésimo manejo” de la donación rusa y lo más grave es que al Concejo, órgano director del Irtramma, es al que le corresponde recibir un informe completo sobre la donación.
“Es también competencia del Consejo Municipal instruir al Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) que presente un anteproyecto y los criterios en base a la ley para la correcta y equitativa distribución de dichas unidades de transporte colectivo, para ser revisado, de ser necesario modificado y finalmente aprobado por el Concejo”, dicen los concejales en una misiva que será entregada hoy oficialmente en la sesión municipal número cuatro del Concejo.
El documento insiste en que es “lamentable que una institución que opera bajo leyes específicas y el mandato directo de este Consejo Municipal, como es el caso del Irtramma, haya ignorado por completo a la autoridad directa que lo rige y haya presentado directamente al Presidente de la República y a su partido, el oficialista FSLN, un proyecto de distribución de los autobuses que discrimina en contra de veinte y nueve rutas de las treinta y seis existentes en el municipio de la capital”.
