publicidad

Las pruebas que el equipo minimizó El presidente de la Comisión de Asuntos Jurídicos de la Asamblea Nacional, José Pallais, insistió ayer en que el equipo a cargo de la defensa de Nicaragua ante la CIJ, “le restó mérito a documentos que respaldaban la posición del país ante la disputa de Costa Rica”. Pallais mencionó entre éstos las declaraciones hechas en julio del 2002 por el entonces canciller costarricense Roberto Tovar Faja en una entrevista con un diario costarricense, en las que éste admitió la soberanía de Nicaragua sobre el río San Juan y el limitado derecho de navegación de ese país. LA PRENSA, que encontró estas declaraciones en marzo pasado, antes del fin de las audiencias orales, las publicó, pero el agente del país Carlos Argüello, no las utilizó. Además, el diputado agregó un memorando de entendimiento firmado en 1994 entre las autoridades de Turismo de Nicaragua y Costa Rica, en que este país aceptaba el pago de tarjetas de turismo a Nicaragua. “Si se hubieran utilizado estos argumentos en la Corte hubiéramos quedado satisfechos y no con el mal sabor de que no se defendieron apropiadamente los derechos del país”, dijo. Pallais comentó que al retirar a Mauricio Herdocia del caso, el Gobierno cargó a Argüello con tres casos (Costa Rica, Honduras y Colombia) tan complejos y particulares que, estimó, se debilitó la defensa nacional.

Argüello Poessy aplaude El contralor Guillermo Argüello Poessy, tío del agente del país en la CIJ, Carlos Argüello, coincidió con el Gobierno en que el fallo fue favorable para ambos países y agregó una “súplica” a los medios de comunicación para que “hagan el papel que corresponde”, pues cree que “sí hubo una adecuada defensa nacional”, aunque igual dijo que “no siempre se obtiene lo que se quiere”.

El legendario comandante Edén Pastora, delegado ante la Junta de Desarrollo del río San Juan por el presidente Daniel Ortega para ejecutar el proyecto del dragado de ese río, aseguró ayer a LA PRENSA que esa labor iniciará a finales de agosto o principios de septiembre a más tardar, cuando acabe de armar la draga que tiene instalada en El Viejo, Chinandega.

Pastora celebró el fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) con el que ayer ese tribunal de La Haya amplió a Costa Rica su derecho de libre navegación con “objetos de comercio” a “fines de comercio”, que incluye el transporte de pasajeros y turistas sin el pago de visas ni tarjetas de turismo a Nicaragua

Sin embargo, para el otrora “Comandante Cero” que dirigió la toma del Palacio Nacional en 1978, lo más importante del fallo es que se negó a la nación vecina su reclamo para navegar armada en el río San Juan y que “se rechazó cualquier duda sobre la soberanía de Nicaragua en el río, porque el país podrá regular la navegación de los costarricenses”, aún cuando para otros el equipo nacional no defendió ante la Corte los intereses nacionales tal como corresponde.

Pastora interpretó que ahora que la Corte puso fin a la disputa que Costa Rica presentó contra Nicaragua en el 2005, “vamos a limpiar el viejo caudal del río sin problemas”.

Para eso, Pastora dijo que están construyendo “una draga que va a ser una sensación cuando la gente la vea”, tras explicar que trabaja en la misma con los 1.2 millones de dólares que el Gobierno de Ortega le dio para el proyecto, aunque aseguró que el costo real de una draga nueva es de unos 3.5 millones de dólares.

“Vi una draga en México, compramos los planos y decidimos construirla”, dijo Pastora.

DRAGADO DEL SAN JUANES UN VIEJO PROYECTO

El dragado del río San Juan es un proyecto pendiente desde hace más de un siglo y del que han hablado al menos las tres administraciones sin ningún resultado concreto. El proyecto busca limpiar alrededor de unos 40 kilómetros del río para garantizar su curso natural en los niveles de 1858, como establece el Laudo Cleveland de 1888, al cual la Corte falló que se remita para que Nicaragua lo haga.

Sin el dragado, las aguas del San Juan se desvían por el río Colorado y entran a Costa Rica, dejando prácticamente secos los últimos 32 kilómetros del río nicaragüenses, mientras es conocido que los costarricenses usan el agua para riego e incluso generación eléctrica.

Ésta tampoco es la primera vez que Pastora habla del dragado ni la primera vez que dice que restan días para iniciarlo.

La alusión más reciente fue el año pasado, cuando Pastora denunció que no pudo viajar a Estados Unidos donde había visto un equipo para el dragado, pero confió en que el gobierno del venezolano Hugo Chávez le ayudaría a quitar tres millones de metros cúbicos de lodo y arena que impiden la navegación en 32 kilómetros del río.

Esta vez, Pastora agregó que la draga estará lista en menos de dos meses y la echará a andar con cien mil dólares que ya tiene “apartados”, pero le faltarán hasta tres millones de dólares para el combustible y el trabajo que tomaría unos dos años.

COSTA RICA BENEFICIADA

Aunque el Gobierno minimizó la ampliación del derecho de navegación con turistas que la Corte dio a Costa Rica, es sabido el provecho que esa nación tiene del río, mientras el departamento de Río San Juan es uno de los más pobres de Nicaragua. Y, el canciller costarricense Bruno Stagno dijo ayer que “explotarán” comercialmente el río.

Mientras, hasta el momento, los planes de Nicaragua son establecer en Río San Juan la Ruta del Agua, que consiste en dotar de “instalaciones atractivas” para el turismo este departamento, que es construir dos pistas aéreas, once embarcaderos, oficinas de turismo y ocho puestos migratorios.

El ecólogo Kamilo Lara sugirió ayer que se planifique el desarrollo del río San Juan para evitar un impacto ambiental no deseado en éste, ahora que la CIJ otorgó a Costa Rica la navegación con turistas.

Según Lara, el país carece de infraestructura y de supervisión para recibir por el río a turistas en grandes cantidades y éstos seguro aumentarán desde Costa Rica, por el alto desarrollo superior que ese rubro tiene en el país vecino, respecto a Nicaragua.