El anhelo de productores y transportistas que viajan de los municipios de Jinotega, El Cuá y San José de Bocay, se concretó el miércoles cuando fue concluido en Abisinia, un amplísimo puente de 10 metros de frente por 120 de largo, con una inversión de 10 millones de córdobas. Ahora cuando crezca el río Gusaneras ya no habrá más atrasos.
La inversión del Gobierno Central se hizo con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), según informó el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), ingeniero Fernando Martínez. Hubo contrapartida de unos 30 mil dólares por parte de las alcaldías de El Cuá y Jinotega, en diseños y aporte de algunos materiales de construcción, dijo el Alcalde liberal de El Cuá, Raúl Lara.
A la inauguración de la obra asistieron productores y transportistas procedentes de las comunidades de los tres municipios antes citados, lo que entusiasmó al ministro Martínez, quien dijo que “éste es un ejemplo de unidad, sin distingos de credos políticos y cobijados por los colores azul y blanco del desarrollo de Nicaragua”.
OBRAS ADICIONALES
El ministro Martínez anunció que en el 2010 buscará fondos para hacer obras secundarias de protección al puente y aparte de los gaviones —muros de piedra bolón enmallados— que ya tiene, construirán unos aletones, para que cuando vengan árboles arrastrados por las corrientes del río Gusaneras, sean desviados y no taqueen los sistemas de desagüe del puente vado.
“Este puente no es del Gobierno, ni del MTI, es de todos los productores, transportistas y campesinos que por aquí pasan y sacan la cosecha de café, maíz, frijoles, hortalizas, guineos, plátanos, ganado mayor y menor, y la gente; cuando estén taqueadas las alcantarillas debe cooperar limpiándolas, porque ya dimos la respuesta de 40 años de gestiones y anhelos de ustedes”, agregó.
Dijo que de qué sirve tener este puente, sin una carretera buena, y manifestó que por ello buscan con el BID 12 millones de dólares para asfaltar la ruta empalme Cuyalí, Venecia, El Tuma-La Colonia Abisinia, “que ya la tenemos reparada y bien planchada y traeremos a los del BID, que vengan a ver e inspeccionar la obra y la respuesta que dimos, para decirles, aquí están invertidos los recursos de ustedes”.
LO QUE NO SE HA HECHO
Carreteras como Cuyalí-Pantasma, Encuentros de San Gabriel-Las Cruces, están reparadas y sólo de asfaltarlas. “Estamos buscando los recursos para hacer esas obras pavimentadas”, dijo el ministro, y cuándo se le preguntó por los tramos Centroamérica-Llano La Tejera, dijo que están buscando recursos con la Unión Europea (2 millones de euros), para además mejorar los tramos Los Robles-Pueblo Nuevo y Pavona Central-La Pita del Carmen y Pantasma-Wiwilí, destruido en un 80 por ciento.
