Las gasolinas caen hasta C$5.18 por litro; el diesel se abarató C$4.69
El sector transporte recibió ayer un importante alivio en su bolsillo, luego que las gasolinas súper y regular bajaran hasta cinco córdobas, mientras el diesel se abarató a 4.69 córdobas.
Desde este domingo las pizarras de las principales gasolineras de Managua marcaban precios no vistos desde hace varios meses.
El litro de diesel, por ejemplo, se situó por debajo de los 20 córdobas en la mayoría de los centros de despacho de combustible de la capital, según se constató durante un recorrido realizado ayer.
A finales de junio pasado, el diesel se colocó como el carburante más caro del país, al superar los 26.69 córdobas el litro, frente a los 26.32 y 25.93 córdobas en que se vendían las gasolinas súper y regular.
Es decir, que en menos de tres meses el diesel, el de mayor influencia en los costos de operación del transporte de carga y de pasajeros, ha bajado poco más de 6.50 córdobas por litro.
Las gasolinas súper y regular se empezaron a vender en promedio en 23.68 y 22.59 córdobas el litro, respectivamente.
Hace ocho días ambos carburantes se cotizaban en 24.94 y 23.96 córdobas.
Con esos nuevos precios, desde este domingo el galón de diesel se ubicó en promedio en 78.72 córdobas, las gasolinas súper y regular en 89.69 y 85.50 córdobas por galón, respectivamente.
Esta drástica baja en el precio de los combustibles ocurre en momentos que diversos sectores demandan a las petroleras que reduzcan el valor de los carburantes ante la caída de precio del crudo de Texas, que cerró el viernes en 77.70 dólares el barril en Nueva York, de referencia para Nicaragua.
Lo anterior significó una caída del 10.3 por ciento y es el nivel de precios más bajo desde septiembre 2007.
En julio, el barril de petróleo rozó los 150 dólares, el más alto costo en la historia económica del mundo.
Esa alza ocasionó en Nicaragua que los precios de los carburantes se mantuvieran por encima de los cien córdobas el galón.
Esa tendencia alcista provocó un crecimiento acelerado en el ritmo de la inflación, la cual cerró hasta septiembre en 13.94 por ciento, según el Banco Central de Nicaragua (BCN)
BAJA ES INSUFICIENTE
Pese al abaratamiento de los combustibles registrado ayer (la baja de precio más alta aplicada por las petroleras en los últimos meses), los transportistas del sector selectivo afirman que todavía esa reducción es insuficiente.
Leonardo Medina, conductor de taxi de Managua, manifestó que “los combustibles deberían seguir bajando, porque el petróleo ha bajado más de lo que ellos han bajado el precio de la gasolina”.
Añadió que a medida que baja el precio de los combustibles, también ellos podrán reducirle el precio al pasajero por cada carrera.
Aclaró que hasta el momento “las carreras se mantienen, porque el precio del combustible no ha bajado como el petróleo”.
Eso a pesar que desde inicios de junio pasado, los taxistas reciben un millonario subsidio en combustible, luego de protagonizar una protesta contra el Gobierno.
El subsidio consiste en la entrega de cinco galones de gasolina con una reducción de 1.30 dólares por galón, que equivale a 25.51 córdobas al tipo de cambio actual.
En ese sentido, algunos taxistas consultados por este Diario manifestaron su temor de que el Gobierno decida retirarles el subsidio, de continuar bajando los precios de los combustibles.
“Ojalá y Dios quiera que el Gobierno no nos quite el subsidio, porque eso representa para nosotros otro alivio”, expresó Medina.
Ese mismo sentir manifestó Agustín Sánchez, conductor de taxi, quien añadió que “esta baja en las gasolinas no sólo nos beneficia a nosotros, sino también a la población que viaja con nosotros”.
Sánchez afirmó que a diario consume un promedio de cinco galones a un precio de 320 córdobas con la baja de 25 córdobas por galón aplicada por el subsidio.
Marvin Guerrero (taxista), también celebró la baja en el precio de los carburantes y recordó que durante varias semanas Nicaragua ocupó el segundo puesto con los precios de los combustibles más caros de Centroamérica.
Guerrero se mostró seguro de que el Gobierno no retirará el subsidio del sector, pues “recordemos que estos precios no son estáticos. Hoy están baratos y la próxima semana pueden estar caros, todo depende del petróleo”.
El taxista cuestionó la alta diferencia de precio que existe entre las petroleras, algunas de las cuales solamente aplican reducción de centavos en el precio del producto.
En ese sentido, durante el recorrido se constató que una de las petroleras que aplicó una mayor baja en el precio de sus productos fue Petróleos de Nicaragua (Petronic), donde, incluso, la gasolina súper se vende hasta en 21.60 córdobas. La Esso también bajó sus precios.
En cambio, la Texaco fue la que más alto mantiene el valor de los carburantes.
