A pesar de que los autolavados “pululan” en Managua, la municipalidad sólo ha legalizado a cincuenta de esos negocios en los últimos dos años.
“Hemos recibido 120 solicitudes de operación (de autolavados) y sólo hemos autorizado a cincuenta que cumplen las normas mínimas para operar”, indicó Juan Ramón Campos, coordinador del área de Medio Ambiente de la Alcaldía de Managua.
Pese a la enorme cantidad de empresas ilegales que operan como autolavados, la comuna no tiene capacidad económica, ni el personal de las inspectorías ambientales, unos 15 entre las cinco delegaciones, para regularlas.
De hecho, Campos opina que el mejor mecanismo para que los autolavados se legalicen es la educación.
“Las multas no son un buen mecanismo para regular a esas empresas, lo que hay que hacer es sensibilizar y así obtendremos mejores resultados”, indicó.
Además, “la regulación de los autolavados no es sólo una competencia de la municipalidad. Hay otros entes como Enacal, Marena y hasta el Ministerio de Salud que deben ayudar a que los negocios respeten todas las normas del caso”, deslindó Campos.
Las empresas que quieren funcionar como autolavados deben cumplir al menos siete normas de higiene, seguridad y cuido ambiental. Sin embargo, la comuna está otorgando los permisos a las empresas que cumplan principalmente con la instalación de una trampa para grasa y una rejilla que permita “colar” el agua vertida al drenaje.
En un recorrido realizado por LA PRENSA se constató que la mayoría de los autolavados en la capital están en una anarquía total.
La mayoría de esos sitios lavan los carros con mangueras, vierten el agua sucia sin ningún tratamiento a las calles, ocupan espacios públicos y en algunos casos hasta se apropian de las áreas verdes de la municipalidad.
“Es que, aunque se diga lo contrario, en verdad se ahorra más agua usando las mangueras”, dijo Alfredo Bendaña, administrador del Autolavado James, al ser consultado sobre las prohibiciones para esas empresas.
De acuerdo con el registro de la municipalidad, a los propietarios de Autolavado James se les denegó el permiso para operar. Sin embargo, Bendaña confirmó que ya llevan diez años operando de la misma manera y en el mismo sitio, en el sector Este del Estadio Nacional Denis Martínez.
Ante tales casos, el Departamento de Educación Ambiental de la Alcaldía de Managua ya ha realizado algunas visitas y notificaciones para llamar la atención a los empresarios de estos negocios.
