Representantes del Consejo Regional de la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN), expusieron ante las autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), que la situación en que se encuentran los carreteras y caminos productivos en la zona es muy crítica y que la producción corre serio peligro si no se acondicionan a lo inmediato.
Carlos Alemán, del Consejo Regional de la RAAS, explicó que entre Mulukukú y Puerto Cabezas hay más de cinco tramos donde el tránsito es imposible, ya que hay grandes “pegaderos” que atrasan el paso de todo tipo de vehículos.
“En el año 2002 a causa de las lluvias la carretera estuvo cortada, lo que nos dejó grandes pérdidas y no queremos eso. El período lluvioso este año ha sido muy duro y los buses que salen de la capital hacia Puerto Cabezas se están demorando hasta 30 horas, cuando normalmente el viaje es de 15 a 18 horas”, señaló.
Afirmó que de igual forma los atrasos para el transporte que saca la producción son mayores y los costos en combustibles y de operaciones en general se están incrementando.
“Entre más se dilatan en llegar los alimentos, más caros se ponen en la zona. La producción de frijol y de maíz está en riesgo y por ello solicitamos al MTI una atención prioritaria”, destacó.
MANOS ARRIBA
El ministro del Transporte, Pablo Fernando Martínez, dijo que mientras en la Asamblea sigan trabados los 140 millones de córdobas que permitirían atender las emergencias provocadas por las lluvias, no podrían iniciar las reparaciones de los caminos.
“Estamos manos arriba, porque los políticos están dando prioridad a otras cosas”, expresó Martínez.
