La Cuenta Reto del Milenio en Nicaragua concluyó ayer la primera fase del proceso de licitación para la construcción de un tramo de 18 kilómetros que va de Villanueva a El Guasaule.
El organismo recibió cuatro propuestas de igual número de constructoras privadas para la ejecución de la obra. Sin embargo, aún falta la adjudicación de la obra o la decisión final de cuál será la empresa seleccionada para construir el tramo que es parte del corredor logístico del Pacífico.
Juan Sebastián Chamorro, director de la Cuenta Reto del Milenio, indicó que esa entidad ha invertido cuatro millones de dólares en el diseño de varios tramos de carreteras en el Occidente del país. Y se espera que en un par de años más, la Cuenta, financiada por el Gobierno de Estados Unidos, sume una inversión de unos 114 millones de dólares en infraestructura vial.
Como parte de la inversión vial, la Asamblea Nacional aprobó ayer un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para el mejoramiento de la carretera entre Acoyapa y San Carlos, San Ramón-Matiguás y Muy Muy.
NO HAY PARA EMERGENCIAS
A pesar de que las lluvias de invierno destruyen la red vial, el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pablo Martínez, indicó que “no hay fondos para emergencias”.
Martínez señaló que, aunque se requieren más fondos para las obras viales, el presupuesto de esa institución es limitado y sólo puede ser modificado por el Poder Legislativo.
ADOQUINADO QUEDARÁ CORTO
El MTI cuenta para este año con un poco más de mil 900 millones de córdobas que, según se anunció desde inicios de año, ni siquiera dan para atender unos cinco mil kilómetros de caminos intermunicipales.
Martínez también indicó que los proyectos de adoquinado están en riesgo y que a duras penas se ejecutarán 150 kilómetros de los 320 kilómetros de adoquinado programados para este año.
