Con la quema de dos cabezales estacionados a orillas de la carretera en el empalme San Benito, la detención de unos 40 transportistas y 20 lesionados con balas de goma, transcurrió ayer el noveno día del paro de transporte interurbano, de taxis y carga, que hoy llega a su décimo día y sin intenciones del Gobierno de sentarse a negociar.
En Las Maderas se registraron ayer los primeros brotes de violencia en horas de la mañana, cuando la Policía Nacional no sólo se limitó a despejar la Carretera Panamericana y garantizar la libre circulación, sino que persiguió a los transportistas ubicados en los plantones, para golpearlos y trasladarlos a las celdas de la Policía de Tipitapa.
Minutos más tarde, el Empalme de San Benito también se tornó violento cuando dos cabezales, con placas M033-116 y M033- 035, que inicialmente se encontraban estacionados a orillas de la carretera, fueron atravesados sobre la carretera y posteriormente quemados.
Andrés Lara, presidente de la Coordinadora Nacional del Transporte (CNT), dijo desconocer a quién le pertenecían ambos cabezales y quién les prendió fuego, pero señaló que había infiltrados en la protesta.
Inmediatamente miembros de la Brigada Antidisturbios de la Policía Nacional se presentaron al lugar, acompañados de una cisterna, con la que procedieron a apagar el fuego y restaurar la libre circulación en la zona.
Las acciones de violencia continuaron en el sector de Las Banderas, donde un grupo de efectivos de la Policía se enfrentó a varios jóvenes, supuestos transportistas, que obstaculizaban la vía.
Ayer también se registró la muerte del taxista Pedro Martínez, de 70 años, quien resultó lesionado durante la revuelta ocurrida la semana pasada, en León. La causa de su muerte, según los médicos, fue un infarto, pero los líderes del transporte relacionan el deceso con la golpiza que Martínez recibió de parte de la Policía de León.
PROTESTA PACÍFICA
Los brotes de violencia de acuerdo con Lara, de la CNT, no son acciones dirigidas por los transportistas como parte de una medida de presión al Gobierno, sino un acto de infiltrados en la organización.
“Eso sería como que un transportista se pegue fuego. Aquí han habido infiltraciones de la Policía, hay policías de civil en todo el país, no sabemos qué pudo pasar, ellos saben mejor que nosotros (...) pero en ningún momento hemos orientado nosotros resolver el paro de transporte o las negociaciones con violencia, nosotros hemos llamado a un paro pacífico”, afirmó.
Por su parte la primera comisionada Aminta Granera, directora de la Policía Nacional, dijo que la actuación de los miembros de esta institución fue “apegada a la Constitución” que los manda a restituir los derechos violentados.
“Estamos haciendo lo que nos mandata la Constitución, vamos a revisar caso por caso los detenidos, aquí nosotros tenemos en Nicaragua que aprender a hacer las protestas públicas de forma cívica, en el marco de la ley, sin violentar los derechos y las libertades de las otras personas”, manifestó la jefa policial quien se presentó al Empalme de San Benito.
Granera evitó referirse a los señalamientos de la población, ante la actitud de los miembros de la Policía quienes no respetaron la presencia de niños, mujeres y ancianos que circulaban sobre la vía cuando iniciaron los enfrentamientos, y aseguró lamentar la violencia pues “la Policía es la primera víctima”.
La comisionada mayor Vilma Reyes, jefa de Relaciones Públicas de la Policía, manifestó que siete miembros de la institución resultaron lesionados en la cabeza.
UN DÓLAR MENOS POR GALÓN
Antonio Betanco, miembro de la CNT, manifestó que ayer no tuvieron comunicación con los representantes del Gobierno para reanudar las negociaciones que este lunes se rompieron cuando el Ministro de Transporte, Fernando Martínez, se presentó a la mesa de negociaciones sin una nueva oferta.
La oferta que el Gobierno el lunes fue reducir para el transporte interurbano 30 centavos dólar por galón, dinero que saldría de Albanisa. A esto se le sumarán 20 centavos que se conseguirían vía presupuesto en la Asamblea Nacional. Sin embargo los transportistas ahora ofrecen una oferta diferente a la del congelamiento de los precios del combustible en 40.50 córdobas.
“Un dólar (menos por galón) es lo que nosotros estamos planteando ya por último sentados en la mesa”, afirmó Joe Thompson, asesor económico de la CNT, quien asegura que el dinero puede salir vía presupuesto general, los fondos Alba, los Cenis, la Ley de Emergencia Energética, la subejecución presupuestaria y por último diferenciar el Impuesto Selectivo de Consumo en un 3 por ciento a favor de los transportistas.
“Los combustibles para el transporte de carga, para el transporte selectivo, para el transporte colectivo, en vez de pagar 15 por ciento, (deberían pagar) un 12 por ciento, o sea un 3 por ciento menos”, dijo. La propuesta fue presentada por los transportistas de carga ante la bancada del Partido Liberal Constitucionalista, quienes insistieron que el subsidio debe salir de los fondos del Alba.
NO QUIEREN AL CARDENAL
Los miembros de la Conferencia Episcopal se reunieron la tarde de ayer con miembros de la CNT, para solicitarles que participaran como mediadores en las negociaciones con los representantes del Gobierno, pues aunque dicen respetar al cardenal Miguel Obando y Bravo consideran que ha habido “mucho juego político”.
Ante la solicitud Monseñor Sándigo, secretario de la Conferencia Episcopal, le recomendó a los líderes del transporte presentar un documento donde plasmen su petición y que el mismo sea firmado por los representantes del Gobierno para no parecer aliados a un grupo.
“Lo más normal es que cuando hay un conflicto y están dos partes, que las dos partes soliciten la intermediación de alguien porque si en este caso nosotros sólo vamos respondiendo a una de las partes, que nos hace el llamado para participar en aquellos diálogos, nos veríamos como que sólo estamos de esa parte”, afirmó Sándigo.
En la reunión estuvo presente Bayardo Izabá, director ejecutivo del Centro Nicaragüense de Derechos Humanos (Cenidh), a quien también se le solicitó su presencia en las mesas de negociaciones con los representantes del Gobierno. La respuesta del Cenidh fue positiva, pero al igual que la Conferencia Episcopal recomendó a los transportistas enviarles un documento formal haciendo la solicitud.
MRS PROPONE CONTROLAR PRECIOS
El Movimiento Renovador Sandinista (MRS) propuso transformar el sistema de fijación de precios sobre los combustibles y el gas licuado para abaratar los costos a los consumidores.
El jefe de bancada del MRS, Víctor Hugo Tinoco, explicó que el Estado tiene la capacidad de “regular” el sistema de precios, para recortar las ganancias a los intermediarios.
Tinoco agregó que una decena de países latinoamericanos aplican la misma fórmula, que abarataría el costo del galón de combustible hasta en 15 córdobas, lo cual le ahorraría a los consumidores hasta 91 millones de dólares al año que por ahora quedan en manos de los intermediarios.
“En la práctica esto se puede traducir, de establecerse este sistema de precios, que el galón de combustible podría bajar entre ocho y 15 córdobas, con tan sólo cambiar el sistema de fijación de precios”, precisó Tinoco.
La otra parte de la solución que ayer propuso el MRS es que el Gobierno haga uso de la cooperación petrolera venezolana para subsidiar a los transportistas y también el precio del búnker, para reducir el costo de la tarifa energética en el país.
De acuerdo con Tinoco, el Gobierno dispone de 225 millones de dólares provenientes del fondo petrolero, que podrían utilizarse para vender el galón de combustible a los transportistas colectivos a 40.50 córdobas, y al transporte de carga a 65 córdobas.
“Estas medidas de subsidio son necesarias, hay recursos, que el Gobierno no quiere transparentarlo (eso) es otra cosa, pero hay recursos”, aseguró Tinoco.
