El fantasma de los apagones ronda nuevamente. Las plantas Hyundai no entrarán a operar hoy a como lo había anunciado el Gobierno, en relevo del aporte de energía que realizan los ingenios azucareros San Antonio y Monte Rosa durante la duración de la zafra.
De acuerdo con reportes del Centro Nacional de Despacho de Carga (CNDC), los informes de la Empresa Nicaragüense de Electricidad (Enel) indican que se harán pruebas técnicas para determinar si el funcionamiento de estos equipos es óptimo, pero no empezará a aportar al sistema todavía.
El titular del Ministerio de Energía y Minas, Emilio Rappaccioli, había anunciado que estas plantas iniciarían operaciones hoy para que “empalmaran” con la salida del sistema de los 60 megavatios que aportan los ingenios azucareros San Antonio y Monte Rosa durante la duración de la zafra.
Los últimos aportes de los ingenios al sistema energético se reportaron la semana pasada.
La salida de los ingenios azucareros deja al sistema energético nicaragüense tan “tallado”, o sea, sin reservas, de tal forma que la salida de cualquier planta, ya sea por fallas técnicas o falta de combustible para operar por la crisis del búnker, inevitablemente llevaría al país a una escalada de apagones.
Las plantas Hyundai aportarían 40 megavatios en una primera etapa de generación y 20 megavatios para principios de agosto próximo, lo que sumado a las compras en el mercado energético centroamericano brindarían la capacidad necesaria para cubrir “con las completas” la demanda energética del país.
No se pudo determinar la razón oficial por la cual las Hyundai no podrán entrar al sistema como estaba previsto, pero informes extraoficiales señalan que simplemente no se dispone de suficientes reservas de búnker fuel oil para que éstas operen a su capacidad total.
La Esso Standard Oil aún no resuelve sus ineficiencias técnicas en la refinería, por lo que el suministro de búnker sigue por lo menos en un 30 por ciento más bajo que su promedio regular.
Se desconoce cuál es la dimensión real de los problemas técnicos de esta transnacional (la petrolera siempre había mantenido que sus operaciones estaban normales y luego que se hicieron públicos sus problemas técnicos, ha guardado silencio absoluto sobre el problema) y cuándo éstos serán revertidos.
El Instituto Nicaragüense de Energía (INE), ente regulador del sector energético, informó la semana pasada que la Esso Standard Oil había prometido tener superadas esas contingencias a mediados de este mes.
LA PRENSA buscó obtener una versión oficial sobre la situación de las plantas Hyundai. Rappaccioli se encuentra en Costa Rica realizándose revisiones médicas y la viceministra de Energía y Minas, Lorena Lanzas, no respondió nuestras llamadas a su móvil.
El sábado pasado desembarcó en el país un tanquero proveniente de Ecuador con 89 mil barriles de búnker fuel oil, que forma parte de los pedidos regulares hechos por la Empresa Energética Corinto (EEC). 55 mil de estos barriles serían para el suministro de EEC y los restantes 34 mil pasarían a Enel para el funcionamiento de las generadoras estatales.
Se estima que este embarque vendría a significar seis días de reserva para el sistema energético, lo que contraviene a lo establecido en las leyes y normativas del sector que exigen un mínimo de diez días de reserva. El sistema energético nicaragüense consume un promedio de diez mil barriles de búnker fuel oil al día, esto suma lo que consumirían las plantas Hyundai cuando estén operando a su máxima capacidad.
El Gobierno había anunciado la llegada a mediados de esta semana de un segundo tanquero gestionado por Petronic como parte de los suministros de Albanisa, empresa mixta que conforma junto Petróleos de Venezuela (PDVSA). Sin embargo, aún no existe confirmación oficial de que este embarque llegará.
