Transportistas de carga demandaron al Gobierno del presidente Daniel Ortega que mande a reparar con urgencia la vía al Caribe Norte, que se está deteriorando por la caída de las constantes lluvias.
Varios transportistas se mostraron molestos porque permanecieron durante algunos minutos atrapados en Negrowas, en la vía Rosita-Siuna, debido a que una rastra se atravesó en el camino por el mal estado de éste.
“Yo no sé qué hacen tanto dinero que dicen que se está invirtiendo en la carretera, porque en este camino dejamos llantas, amortiguadores y resortes, que se quiebran por el peso de la carga y el mal estado del camino”, dijo uno de los transportistas.
SIN NINGÚN BENEFICIO
El transporte de carga no está recibiendo los beneficios del resto del sector, en lo que respecta a exoneraciones y el subsidio del combustible, mucho menos los transportistas independientes.
“Nosotros tenemos que pagar todos nuestros gastos ocasionados por el mal camino”, dijo el transportista Victor Puerta.
“QUE VENGA EL PRESIDENTE”
“Todo el camino está muy mal, por eso le pedimos al Presidente que mande a supervisar o que venga personalmente para que vea las condiciones en que nos transportamos”, reclamó.
Este transportista traslada comida donada por el Programa Mundial de Alimentos desde Corinto a Waspam, y se quejó de que algunos contratistas intermediarios obtienen los contratos y les pagan una miseria por el traslado de la carga.
“Nos están pagando 120 córdobas por cada quintal y estos intermediarios nos están montando 500 quintales cuando normalmente son 420 quintales”, dijo el transportista.
Destacó que, para colmo, los puentes que están construyendo “jamás los terminaron (...) aquí sólo vienen las empresas a llevarse el dinero, traen unos tractores y equipos, no hacen un buen trabajo y se van con el montón de dinero”, dijo el transportista.
“Esta carretera aquí no sirve, esto es un desastre, aquí nos cobran y no sirve para nada, demasiada plata se ha dado para esta carretera y no la han reparado del todo”, dijo Puerta.
LO QUE DICE EL MTI
Sobre la reparación de la vía, el vicetitular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Fernando Valle, dijo que lo que están haciendo es garantizar la libre circulación de los vehículos, de manera que no haya pegaderos.
Agregó que para evitar los pegaderos se está ejecutando un proyecto piloto de un kilómetro de concreto hidráulico (a un kilómetro de Río Blanco), con una inversión de medio millón de dólares, aportados por el Gobierno de Dinamarca.
En toda la ruta Río Blanco-Bilwi se van a construir 16.3 kilómetros de concreto hidráulico, en zonas donde tradicionalmente se producen pegaderos, con una inversión de cinco millones de dólares.
