La tecnología para controlar el subsidio que se le entrega al sector del transporte de pasajeros llegará a los departamentos, en forma de tarjeta “inteligente”.
Después de pasar la “prueba de fuego” en Managua, municipio que tiene la mitad de la flota vehicular de todo el país, las tarjetas “inteligentes”, que tienen un chip integrado para regular la entrega del combustible subsidiado a los transportistas de pasajeros, serán utilizadas en el resto de los departamentos del país.
Aunque la Secretaría del Transporte, del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), no ha hecho el anuncio oficial, las autoridades del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) aseguraron que la tecnología para la habilitación de las tarjetas será trasladada de Managua a los demás departamentos del país.
“Nosotros pasamos la prueba y ahora vamos a trasladar la tecnología necesaria a los departamentos, para que las municipalidades, en conjunto con el MTI, entreguen las tarjetas electrónicas de control (de subsidio)”, dijo Francisco Alvarado, director ejecutivo del Irtramma.
Según explicó el funcionario, en un par de semanas la tecnología para controlar el subsidio estará lista para ser utilizada en todas las zonas del país.
En Managua, el montaje del sistema y la entrega de las tarjetas electrónicas costó cincuenta mil dólares. Se espera que en los departamentos, la inversión sea menor o igual.
“La inversión en medidas de control es necesaria, porque las pérdidas por no controlar pueden ser mayores”, justificó Alvarado.
Las tarjetas electrónicas pretenden restringir la entrega del combustible subsidiado que se les vende a los transportistas de pasajeros con un descuento de 1.30 dólares por cada galón.
En el caso de los taxis, el Gobierno entrega un subsidio definido sobre la compra de cinco galones de combustible con descuento. Oficialmente hay 25 mil taxis, de esos más de once mil funcionan en Managua.
En el caso de los buses y microbuses, se registran unas ocho mil unidades interurbanas que reciben en promedio veinte galones de combustible diarios con el descuento gubernamental de 1.30 dólares.
Todavía se desconoce si las 250 unidades del transporte acuático entrarán en el proceso de regulación electrónico.
MANAGUA SE NORMALIZA
En Managua, hay 19 estaciones de Petronic, Shell y Texaco que están trabajando con los taxistas, quienes están inconformes por la lentitud del proceso. No obstante, las fallas en el sistema fueron mínimas ayer.
De acuerdo a los datos oficiales del Irtramma, durante las primeras 24 horas de funcionamiento de las tarjetas electrónicas, 8,500 unidades recibieron el combustible subsidiado.
Sin embargo, ahora el Irtramma se enfrenta a los inconvenientes con los transportistas urbanos de la capital, quienes demandan “negociaciones justas” en la definición del subsidio que se les entrega para mantener una tarifa de 2.50 córdobas.
Los dirigentes de los transportistas urbanos aseguran que el Gobierno debe entregar 16 mil córdobas mensuales por cada unidad de bus. Sin embargo, el Irtramma empezará a entregarles un poco más de once mil córdobas por cada bus urbano.
“Las tarifas están siendo actualizadas doce veces en el trimestre, entonces se entrega el monto justo”, justificó Alvarado.
