publicidad
Managua
07:13 am
11.06.08
Regístrese gratis aquí  |  Administre su perfil de usuario  |   
Portada
Última Hora
Política
Nacionales
Economía
Campo & Agro
Regionales
Editorial
Deportes
Sucesos
Internacionales
Opinión
Revista
Vida Social
Cartas al Director
Caricaturas
Agenda de Eventos
Eventos Empresariales
Tecnología
Religión y Fe
Mosaico
Entrevista
Enfoque
Hablemos del Idioma
Noticias >> Nacionales
Los taxistas, luego de la suspensión del funcionamiento de las afianzadoras de transportistas, tendrán que comprar los seguros obligatorios de ley a un precio más alto. (LA PRENSA/ ARCHIVO)
CSJ sin notificar a Policía sobre las afianzadoras
Elízabeth Romero y Anne Pérez Rivera
nacionales@laprensa.com.ni
publicidad
Inconformes

Dirigentes del Movimiento Nacional de Taxistas se quejaron porque, luego de la suspensión del funcionamiento de las afianzadoras de transportistas, tendrán que comprar los seguros obligatorios de ley a un precio demasiado alto.

De acuerdo al mercado nacional de las aseguradoras, de seis empresas que ofertan los seguros de transporte, sólo el Instituto Nicaragüense de Seguros y Reaseguros (Iniser) asegura a los transportistas, pero por un precio más alto.

Según explicó Alan Vargas, dirigente del Movimiento Nacional de Taxistas, Iniser les vende los seguros de responsabilidad civil por daños a terceros, para vehículos con matrícula extranjera, accidentes personales de transporte a pasajeros y de licencia profesional, las autorizadas por dicha institución.

“Por asegurar un bus, en cualquier accidente, Iniser te quita casi cuatrocientos dólares, y una afianzadora de nuestro gremio cobraba por lo menos la mitad de ese precio y hasta nos permitía pagar en cuotas”, reclamó el líder de los taxistas.

Pero las afianzadoras muchas veces se negaban a pagar.

En espera

Extraoficialmente se conoció que cuatro de las seis empresas afianzadoras de transportistas deberán esperar un plazo de al menos nueve meses para constituirse en empresa aseguradora. Mientras el proceso concluye, con el aval de la Superintendencia de Bancos, los transportistas deberán recurrir a Iniser para comprar sus seguros.

Hasta ayer la Dirección de Seguridad de Tránsito de la Policía Nacional no había sido notificada sobre la resolución emitida el viernes por la Sala de lo Contencioso Administrativo de la Corte Suprema de Justicia, a través de la cual mandaban a los transportistas dueños de afianzadoras, a convertirlas en aseguradoras, para que puedan emitir los seguros establecidos en la Ley 431, Para el Régimen de Circulación Vehicular.

En la resolución emitida el viernes de la semana pasada, esa Sala determinó “no ha lugar”, a un recurso de amparo introducido en fechas pasadas por las federaciones de transporte con afianzadoras, en contra de una resolución de la Superintendencia de Bancos (SIB) que las considera ilegales.

El jefe de Tránsito, comisionado mayor Denis Morales, dijo que hasta ayer, asesoría legal no ha sido notificada por la Corte Suprema de Justicia, sobre la resolución, por lo que mientras no sean notificados no pueden tomar ninguna determinación.

“Hasta este momento las cosas siguen igual, mientras no me notifiquen oficialmente”, expresó el jefe policial.

En la edición de LA PRENSA del martes, el vicepresidente de la CSJ y miembro de esa Sala, Rafael Solís, refirió que con la sentencia, desde el viernes las afianzadoras dejaron de existir y sugirió a la Policía Nacional que comience a citar a las afianzadoras para hacerles ver que están ilegales y que apuren todos sus trámites para que se conviertan en aseguradoras.

Morales señaló que únicamente han conocido de la resolución a través de las publicaciones de LA PRENSA; por medio de la cual conocieron las opiniones del magistrado Solís, pero mientras no tengan un documento oficial no pueden citar a los representantes de las afianzadoras.

Para Morales, lo lógico es que la resolución fuera remitida a toda las partes interesadas, por lo que debieron notificar al Ministerio del Transporte, Superintendencia de Bancos y a la Policía Nacional.

SEIS MESES DE ESPERA

Mientras tanto, Francisco Fonseca Urbina espera que se le haga justicia.

Desde hace seis meses gestiona que la Afianzadora Cecotraín, la pague los daños causados en un accidente por un vehículo taxi que prestaba servicio en Masaya el pasado primero de enero.

Fonseca dice que en reiteradas ocasiones ha recurrido a la afianzadora, sin que hasta ahora le digan cómo le pagarán los 40 mil córdobas, por los daños sufridos.

Fonseca manifestó que ha recurrido a las autoridades de Tránsito, a la directora de la Policía, primera comisionada Aminta Granera. Fonseca se preguntó cuál es la actuación de la Policía en estos casos, pues nadie le ha explicado cuál es el procedimiento utilizado para hacerlas pagar a los perjudicados.

“Me siento impotente y con riesgo de perder mi plata”, sostuvo Fonseca.

El caso de Fonseca Urbina no es el único. Según declaró recientemente el director del Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma), Francisco Alvarado, los afectados por accidentes con unidades de transporte eran los más perjudicados.

En Nicaragua funcionan seis afianzadoras de transportistas. Cuatro de esas empresas se constituirán en una sola aseguradora, para vender los seguros de ley exclusivamente para el sector transporte.

Los dirigentes de las otras dos afianzadoras aseguraron estar dispuestos a unirse en una sola afianzadora para abastecer al sector.

Noticias Servicios Suplementos Especiales Publicidad Enlaces
Mapa del Sitio Nicas en el Exterior Contactos Ayuda
©LA PRENSA 2009 Aviso legal Política de privacidad Consultas y Sugerencias
Manual de Estilo de LA PRENSA
Fotorreportajes
Sucesos del 2006: Nicaragua
Búsqueda