El Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) no sólo planificó la reducción de los taxis, sino también presupuestó la reducción en el recorrido que realizan los buses de la capital.
Según las últimas negociaciones entre buseros y autoridades municipales, el sistema de buses supuestamente recorrerá 170 kilómetros, y no los 201.5 kilómetros que recorre usualmente.
Al disminuir el kilometraje, tomando como parámetro un promedio de 857 pasajeros, el costo del pasaje por usuario suma 2.70 córdobas por persona, según los datos del Irtramma.
Esa cifra está tomando en cuenta que los transportistas urbanos reciben el combustible subsidiado a 40.50 córdobas por cada galón; además toma en cuenta otros parámetros como el costo del mantenimiento preventivo, repuestos mecánicos, depreciación de la unidad, salario de conductores y otros requerimientos de ley.
Sin embargo, usando los mismos parámetros que el Irtramma, los cálculos de los transportistas colectivos indican que los buses gastan más, tienen una tarifa mayor y aún recorren 201.5 kilómetros divididos en cinco vueltas del servicio urbano.
Según el desglose de gastos, los transportistas calculan que el pasaje de bus por usuario cuesta 3.33 córdobas, 63 centavos de córdoba más en comparación con las cifras oficiales de la municipalidad.
En lo que sí coinciden los cálculos de ambos sectores es en la falta de actualización de varios rubros como el pago de los conductores y en el costo de los insumos derivados del combustible, que en el documento de operaciones mantienen los mismos precios desde el 2003, a pesar del aumento de sus costos en el mercado nacional.
PARA EL SUBSIDIO
“Disminuyen la cantidad de kilometraje, porque eso influye en el cálculo del pasaje y finalmente eso influye en el subsidio que se da por cada pasajero”, explicó Leonel Orozco, presidente de la Cooperativa de Transporte urbano colectivo 12 de Octubre.
La reducción del recorrido en el sistema de buses de la capital coincide con un congelamiento en la partida presupuestaria destinada al subsidio al transporte colectivo de la capital.
El sector colectivo recibió el año pasado un subsidio monetario de 120 millones de córdobas, cifra similar programada para este año, cuando todos los insumos han incrementado de precio.
