Los dirigentes del sector taxi en Managua le dieron el “visto bueno” al plan de cinco años que será ejecutado por el Instituto Regulador del Transporte Municipal de Managua (Irtramma) y que pretende reducir el cuarenta por ciento de la flota del sector selectivo, pasando de once mil taxis que operan oficialmente, a seis mil 500.
Luego de una extensa reunión entre la dirigencia del Movimiento Nacional de Taxistas y las autoridades del Irtramma, se acordó que se respetará el “abandono natural” de los concesionarios que cada año abandonan el oficio del transporte selectivo.
La Federación Nicaragüense de Cooperativas de Taxis (Fenicootaxi) también dio el respaldo a la medida que se supone contribuirá a disminuir el consumo de 16 millones de galones de combustible que equivalen al 7.5 por ciento del consumo total anual de combustible a nivel nacional, equivalente a 222.6 millones de galones.
De la compra total de combustible, el sector transporte consume el 16 por ciento, equivalente a 34.3 millones de galones.
LA ADVERTENCIA
“Como movimiento nacional de taxistas no vamos a permitir arbitrariedades, suspensiones de operaciones fuera de la ley, tampoco se permitirán confiscaciones y otros disfraces para eliminar concesiones”, advirtió el líder del movimiento de taxistas, Alan Vargas.
Mientras, el directivo de la Fenicootaxi, Vidal Almendárez, indicó que la saturación de taxis en las calles capitalinas ha sido uno de los principales puntos de reclamo de esa organización.
“Tenemos más de diez años de haber pedido un alto a la entrega de más concesiones y esperamos que la estrategia (de reducción de flota vehicular) en verdad ayude a organizar al sector, porque si la anulación de concesiones se hace para perjudicar a los concesionarios habrá problemas”, dijo Almendárez.
La Red Nacional de Defensa al Consumidor también valoró como “positivo” el fin de la sobreoferta del sector selectivo en Managua, porque será una medida para frenar el “canibalismo” entre los mismos transportistas.
ES FUENTE DE EMPLEO
El economista Adolfo Acevedo aseguró que el sector taxi es “núcleo de empleos” y podría haber un incremento en los niveles de pobreza con la estrategia de reducción de la flota del selectivo.
“El problema es que los taxistas no tienen otra fuente de empleo, generalmente, y el transporte selectivo ha sido una alternativa para insertar a muchas personas en la vida laboral”, señaló.
Ese también fue el principal argumento de algunos taxistas que ayer, en horas de la mañana, se presentaron al Irtramma para protestar por la falta de información. Luego de la demanda, el director del Irtramma, Francisco Alvarado, se reunió con los demandantes.
“Ya nos explicaron los mecanismos de la reducción de la flota, pero nosotros queremos que se tome en cuenta la situación económica de cada taxista”, dijo Jairo Echegoyen, uno de los taxistas protestantes.
