El Movimiento Renovador Sandinista (MRS) introducirá al parlamento nacional una nueva iniciativa de ley que congele el incremento en el Impuesto del Valor Agregado (IVA) a la tarifa energética, para los consumidores de menor escala.
La propuesta de la bancada del partido disidente del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN) fue creada luego de que el Gobierno, a través de la Dirección General de Ingresos (DGI), orientara la aplicación de un incremento en la factura de energía eléctrica, a través del IVA.
FAVORECER A LOS QUE MENOS CONSUMEN
El IVA sobre la tarifa de energía para los consumidores de entre 300 y mil kilovatios fue de siete por ciento desde hace un año. Sin embargo, la medida expiró el pasado 30 de junio y de acuerdo con la Ley de Estabilidad Energética debía pasar a cobrarse un impuesto del quince por ciento sobre la tarifa de energía.
“Pero nuestra propuesta es que el IVA sea cero para la energía, como un mecanismo para disminuir el impacto de los precios del petróleo”, indicó la diputada del MRS, Mónica Baltodano.
La funcionaria también aclaró que el congelamiento del IVA, de acuerdo con la propuesta de esa bancada, no será generalizado sino que favorecerá únicamente a los consumidores menores, es decir a quienes ocupan menos de mil kilovatios al mes.
Según explicó, la medida pretende reducir el impacto del precio de la energía a nivel nacional, que incrementa proporcionalmente de acuerdo con los precios internacionales del petróleo.
De acuerdo con los datos de la distribuidora Unión Fenosa, hay 105 mil 507 clientes en el país que consumen entre 300 y mil kilovatios, lo que indica que estos usuarios pagan una factura de entre mil 300 a dos mil córdobas por mes, con un IVA especial.
Si el IVA se aplica completo, es decir el quince por ciento sobre el valor de la tarifa, la factura pasaría de dos mil a dos mil 500 córdobas por mes.
BENEFICIO AL TRANSPORTE
La bancada anaranjada en el parlamento también pretende introducir una ley que permita una disminución en el monto del Impuesto Selectivo de Consumo (ISC) sobre el combustible, para reducir el impacto del incremento en el precio del petróleo al consumidor final.
El ISC es un impuesto fijo de 66 centavos de dólar por la compra de cada galón de combustible. De ese monto, 12 centavos de dólar son para el Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav).
“La reducción en el ISC es para enfrentar el problema de los transportistas. En vez de estarles dando el subsidio, lo mejor es que se le disminuya el monto del ISC, porque cada vez que se incrementa el barril del petróleo incrementa el ISC”, argumentó Baltodano.
A inicios de este año LA PRENSA confirmó que el Gobierno también preparaba una iniciativa para modificar el ISC.
