Las mejoras en un tramo de 46 kilómetros, que permitirían mayor rapidez y economía en la transportación del café, maíz, frijol, papas, plátanos, bananos y hasta en el traslado de ganado en pie, sigue en la fila de espera.
Sin embargo, mientras llegan las mejoras, la carretera entre el municipio de Palacagüina, pasando por Telpaneca hasta llegar a la localidad San Juan de Río Coco, en el departamento de Madriz, es un verdadero tormento para los productores y población del área.
Aunque el tramo fue licitado por primera vez en 1998, la obra no ha sido ejecutada.
EL KILÓMETRO ADOQUINADO
En el 2002, el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) adjudicó la obra, cuyo costo se estimaba en unos 35 millones de córdobas.
Sin embargo, la empresa constructora coreana Korea Constructions S.A., sólo ejecutó poco más de un kilómetro, de los 46 que serían adoquinados.
Korea Constructions S.A. sólo trabajó en una pequeña área a la salida del poblado de Palacagüina hacia el municipio de Telpaneca, dejando abandonados miles de adoquines a orillas de la vía intermunicipal y parte de su maquinaria obsoleta que luego fue tomada entre vecinos y trabajadores del lugar.
La empresa constructora argumentó en su momento que durante la licitación del proyecto ofreció precios muy por debajo de los costos reales de construcción del tramo y, de llevar a cabo la obra, tendría grandes pérdidas. Por eso la obra fue abandonada.
NUEVAS LICITACIONES
Tras muchos años de olvido, el Gobierno licitó nuevamente el tramo a finales del 2007.
En esa ocasión, la obra no fue adjudicada y el MTI licitó el tramo nuevamente a inicios de este año, indicó el titular del MTI, Pablo Fernando Martínez.
“Nosotros ya iniciamos con todo el procedimiento para adoquinar el tramo. Ya se licitó, y ahora estamos esperando que el Banco Mundial (entidad que financiará la obra) dé la no objeción, para continuar con el proceso previo a la construcción”, dijo Martínez.
Todavía se desconoce en cuánto tiempo habrá una respuesta del Banco Mundial, para posteriormente empezar con las obras en el terreno.
Los productores ya se quejaron de las millonarias pérdidas a raíz del mal estado de la carretera de 46 kilómetros.
Mientras tanto, el tramo que comunica Palacagüina, Telpaneca y San Juan de Río Coco sólo ha recibido mantenimiento periódico a través de módulos de construcción de las alcaldías de la zona, con el apoyo del Instituto de Desarrollo Rural (IDR).
