También solicitan frenar el sobrepeso con que viajan las embarcaciones

El viaje a la paradisíaca isla de Ometepe le sale más barato a una cajilla de gaseosas que a cualquier ciudadano.

Por increíble que parezca, trasladar una cajilla de gaseosas, cerveza o de cualquier otro refresco de San Jorge a Moyogalpa o viceversa, cuesta un córdoba por cajilla.

El quintal de productos comerciales también es privilegiado y por su traslado el propietario sólo debe pagar tres córdobas. Pero, esa “suerte” no cobija a la población que usa el transporte acuático, quienes deben pagar entre 30 y 60 córdobas por viajar el mismo trayecto.

“Estamos conscientes de que estamos haciendo servicio social con la carga comercial, porque el costo del transporte es muy alto en comparación a lo que nos pagan”, reconoció Cipriano Quiroga, dueño de dos de las siete embarcaciones que prestan el servicio de transporte acuático a la isla de Ometepe.

Precisamente por la discrepancia entre las tarifas, los transportistas acuáticos de Ometepe solicitaron ayer a la Dirección General de Transporte Acuático, del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), una revisión de los costos y la oficialización de nuevas tarifas exclusivas para la carga comercial.

“El proceso de revisión tarifario ya inició, pero no podemos agilizar nada si los transportistas (acuáticos) no entregan la estructura de sus costos. Sin esa información no podemos tomar decisiones”, dijo Manuel Salvador Mora, director de Transporte Acuático del MTI.

Además de la revisión de las tarifas, el MTI está en deuda con los usuarios en la regulación al sobrepeso de las lanchas y los ferry, ya que en la mayoría de las ocasiones el peso de lo transportado sobrepasa la capacidad de las embarcaciones.