El alquiler de un avión Boeing 737 para el viaje del presidente Daniel Ortega a Santiago de Chile en noviembre pasado, se suma a la serie de actividades que el Ejecutivo financia sin que se sepa claramente el origen de los fondos; como el concierto del cantante colombiano Carlos Vives el 31 de diciembre pasado, el alquiler de buses y la compra de boletos para asistir al primer juego de la Serie Final de beisbol profesional para miembros de los Consejos del Poder Ciudadano, y la adquisición de miles de ramos de flores para engalanar las tarimas durante los actos oficiales de la Presidencia de la República.
Fuentes vinculadas al sector de la aviación revelaron que el costo de un Boeing 737 como el que habría alquilado el Gobierno a la empresa mexicana Global Air puede alcanzar hasta los seis mil dólares la hora vuelo, que incluye combustible, pago a pilotos y alimentación de los pasajeros.
Este avión necesita un promedio de 10 horas de vuelo para llegar hasta Chile, incluyendo el tiempo que se tomara para hacer escala en determinado punto para cargar combustible.
Tomando en cuenta ida y regreso, el costo de ese viaje podría haber alcanzado los 120 mil dólares.
No se ha podido determinar si Ortega habría alquilado nuevamente el avión para otro de sus viajes.
LA PRENSA nuevamente buscó una reacción del Gobierno, por medio de la Secretaría General del Frente Sandinista. El funcionario que nos atendió, Julio Domínguez, nos dijo que ya había tramitado nuestras inquietudes a Rosario Murillo, primera dama de la república y coordinadora del Consejo de Comunicación y Ciudadanía, pero que aún no había una respuesta por parte de ella.
El contralor colegiado Lino Hernández Trigueros, al ser consultado vía telefónica, dijo que el próximo jueves, durante la reunión del consejo superior del ente fiscalizador, se tocará el tema del uso discrecional de fondos por parte de la Presidencia, para decidir si existen causales para, por lo menos, solicitar información al Ejecutivo.
“Recordá que somos cinco contralores y que no se pueden tomar decisiones unipersonalmente. Vamos a consultar a los demás compañeros, para ver si esto tiene méritos para solicitar información, que es lo menos que se puede hacer, o pues hacer una auditoría. Pero eso lo vamos a ver hasta que nos reunamos”, respondió Hernández Trigueros.
El contralor opinó que teóricamente, si el mandatario alquiló un avión para el viaje a Chile, se tendría que haber solicitado una exclusión de procedimientos al ente fiscalizador para realizar una contratación directa.
“Hay que ver todos los detalles. Se lo pudieron haber prestado o a lo mejor el presidente Chávez (Hugo) fue el que pagó el arrendamiento; hay que determinar cómo se dio la operación en realidad. Pero por ejemplo, cuando el Injude quiere mandar una delegación a un evento deportivo en un vuelo charter, pues nos solicitan una exclusión de procedimientos”, comentó el vicepresidente de la Contraloría General de la República.
LA PRENSA descubrió el jueves que el presidente Ortega había utilizado un avión de la empresa mexicana Global Air para asistir a la XVII Cumbre Iberoamericana en Santiago de Chile.
La información se hizo pública por medio de una foto colocada en el sitio web oficial de la Presidencia de la República, en la que se observa al mandatario nicaragüense descendiendo del avión junto con la señora Murillo. Claramente se puede leer que el avión del cual descienden tiene inscrito el nombre Global Air.
CAMBIÓ DE AVIÓN
Fuentes vinculadas al Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino comentaron que el Presidente durante sus primeras giras oficiales utilizaba un avión de la Fuerza Aérea de Venezuela, gracias a las gestiones del mandatario Hugo Chávez Frías.
Las fuentes no pudieron precisar a partir de cuándo Ortega habría estado utilizando el Boeing 737 para sus giras oficiales.
La razón del cambio de aeronave podría ser el aumento en el número de miembros en las delegaciones que acompañan al mandatario sandinista.
El jet de las Fuerzas Armadas venezolanas tendría capacidad para transportar hasta 16 personas máximo. El Boeing 737 puede llevar hasta 130 pasajeros.
