Los agentes aduaneros y transportistas centroamericanos se preparan para demandar ante la Corte Centroamericana de Justicia (CCJ) la suspensión del Código Aduanero Unificado Centroamericano (CAUCA IV) y su reglamento (Recauca), por considerar que no fomenta la integración centroamericana, informó Henry Thompson, asesor legal de la Federación de Cámaras de Agentes Aduaneros de Centroamérica y el Caribe.
El 25 de abril de este año, el Consejo de Ministros de la Integración Económica (Comieco) aprobó las resoluciones 223 y 224, correspondientes al CAUCA y Recauca, las que entrarán en vigencia el próximo 25 de agosto próximo.
Uno de los motivos de la demanda, según Thompson, es que ese código establece “solidaridad en el delito”, una figura que pretende englobar en el delito a todos los funcionarios de la cadena aunque no estén involucrados.
“El CAUCA y su reglamento dicen que los agentes de aduanas, los transportistas, los empresarios son solidariamente responsables por los delitos cometidos por sus trabajadores, pero esa solidaridad no existe. O sos cómplice, encubridor o coautor”, aclara Thompson.
El otro aspecto es que en la mayoría del articulado del Código y su reglamento, para resolver las controversias se remite a las legislaciones nacionales, todo lo cual no permitirá estructurar un mecanismo ágil de movimiento de mercaderías en la región, sostiene.
MENSAJE DEL PARLACEN
“De 625 artículos que tiene el CAUCA, 60 por ciento remite a la legislación nacional”, agregó.
El 16 de julio, el Parlamento Centroamericano envió una comunicación en que pidieron al Comieco la anulación del Código, por considerar que tiene muchos errores técnicos.
Incluso, esta semana el diputado del Parlacen, Rodolfo Dougherty, fue más allá y advirtió sus intenciones de enviar una solicitud a la Corte Centroamericana de Justicia, solicitando la anulación del CAUCA, por considerar que se puede prestar a actos de corrupción.
Según el diputado guatemalteco, más del 50 por ciento de los 129 artículos que tiene el Código Aduanero tienen irregularidades y se presta a la discrecionalidad de los agentes aduaneros, destaca la agencia de prensa EFE.
El Código se ha modificado en cuatro oportunidades, lo que ha originado un sinnúmero de errores que no contribuyen a la integración regional, agregó el diputado el miércoles último.
Por su parte Henry Thompson destacó que la forma cómo entrará en vigencia el Código, entra en contradicción con el espíritu del proyecto de Unión Aduanera centroamericana.
Este es un tema que estará presente en las negociaciones con la Unión Europea, la cual ha insistido en la integración regional; y el CAUCA es un instrumento dirigido con ese fin.
