La carretera León-Poneloya- Las Peñitas fue aprobada por Junta Directiva de la Cuenta Reto del Milenio (CRM) y la Corporación Reto del Milenio, para ser rehabilitada con fondos provenientes de la donación del pueblo y Gobierno de Estados Unidos, luego de cumplir con los criterios de elegibilidad.
Según el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Fernando Martínez, la construcción de la carretera León-Poneloya es un acontecimiento mayor para los nicaragüenses.
La CRM invertirá 114 millones de dólares en el proyecto de infraestructura vial que se ejecuta en coordinación y alianza con el MTI.
Además el MTI, a través del Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav), se encargará de brindar mantenimiento a estas nuevas carreteras.
El proyecto de la carretera León-Las Peñitas contempla la rehabilitación de 20 km. La carretera será más amplia. En la zona urbana tendrá un ancho de 12 metros, incluyendo dos hombros y dos aceras de 1.20 cada una a ambos lados de la calzada. En la zona rural el ancho es de 9.60 metros, incluyendo dos hombros a los lados de la calzada, para los ciclistas.
EL TERCER TRAMO
En un tercer tramo, que es la zona urbana del balneario, donde la ubicación de las viviendas no sigue una línea uniforme, el ancho es de siete metros, considerando dos hombros de medio metro a ambos lados de la calzada, y en dependencia de la disponibilidad de espacio se han contemplado aceras de un ancho mínimo de 1.20 metros, en ciertos lugares.
Los puentes ubicados a lo largo del tramo se volverán a construir totalmente con ancho mayor, de 11.20 metros. En algunos casos tendrán mayor elevación, a fin de evitar afectaciones por inundaciones, que en la actualidad son frecuentes. Contarán además con hombros de 90 cm y una acera con rampas especiales para que puedan movilizarse sin dificultad las personas en silla de ruedas.
Se han proyectado 19 bahías para las paradas de los buses, con caseta y asientos. Éstas fueron definidas al igual que el resto de medidas, según la demanda de la población planteada en las distintas consultas públicas que se hicieron antes de la elaboración del diseño.
GENERACIÓN DE EMPLEO
Por su parte Amy Kirschenbaum, en representación de la Corporación Reto del Milenio, donante, dijo que con la rehabilitación de este tramo se estará generando empleo, “habrá inversión en el sector de turismo y la expansión de la industria de pesca va a crecer para el beneficio de la economía regional. Esta noticia va a entusiasmar a inversionistas a que vengan a Occidente para apostar en su futuro”.
El doctor Juan Sebastián Chamorro, director de la CRM, anunció que hoy se abrirá el período de licitación para construcción del tramo, y si el proceso programado no tiene ningún atraso, se espera que los trabajos inicien entre julio y agosto próximo.
