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Transportistas de Carazo protagonizaron ayer una protesta violenta, porque la Policía Nacional y el MTI los están obligando a que cumplan las leyes de tránsito. (LA PRENSA/L. VARGAS)
Asoma alza del pasaje
Diagnóstico de “actualización” de tarifas en las rutas a nivel nacional estará listo en unas dos semanas
Buseros de Carazo serán priorizados, luego de armar bochinche para no cumplir con las leyes
Anne Pérez Rivera, Lucía Vargas y María José Aguirre
nacionales@laprensa.com.ni
Los buseros premiados

Las autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) instalaron desde ayer, en horas de la tarde, una comisión técnica para discutir sobre el aumento tarifario en la ruta Managua-Carazo.

Los priorizados en el alza tarifaria, son los mismos que ayer lesionaron al periodista del periódico Hoy, Jonathan Rivera, y al camarógrafo del Canal 2 de televisión, Rubén Castro González, quienes cubrían la protesta violenta que protagonizaron los transportistas de Carazo en contra de las regulaciones de la Policía Nacional y el MTI.

La Cooperativas Sapasmapa, Granma y Codevo, de Carazo, paralizaron sus unidades en protesta. A éstas se sumó el paro de la Cootraus y Cootrisur, lo cual provocó serios problemas para la población caraceña.

Las denuncias

El titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pablo Fernando Martínez, indicó que esa institución autorizó el inicio de operaciones de una ventanilla especial de denuncias, donde los usuarios del transporte podrán interponer sus quejas.

El costo del pasaje en las rutas intermunicipales a nivel nacional se podría incrementar, de acuerdo al análisis que sobre el tema realizan las autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

“Es mejor pagar un poquito más, que viajar en riesgo, como si viajáramos en una ratonera”, indicó el titular de esa cartera, Pablo Fernando Martínez.

Martínez especificó que la revisión de las tarifas del transporte intermunicipal es una función que ese Ministerio debe cumplir al menos dos veces al año.

De acuerdo a las autoridades de la Dirección de Transporte Terrestre del MTI, en dos semanas más se habrá concluido con el proceso de discusión de las nuevas tarifas, en las mesas técnicas departamentales.

No obstante, el aumento del pasaje en la ruta Carazo-Managua podría definirse mucho antes, ya que las autoridades del MTI lo están priorizando. Ayer estas rutas se paralizaron.

Oficialmente, las tarifas del transporte entre los municipios no ha sido modificada desde el 2005.

El artículo 76 de la Ley 524 especifica que el tipo de servicio, la estructura de costos, la oferta y demanda, el deslizamiento de la moneda, aumento en los precios del petróleo y sus derivados son los principales elementos técnicos que se deben tomar en cuenta a la hora de actualizar la tarifa del transporte terrestre.

“El MTI es serio y, para la modificación de las tarifas de pasaje se usa un modelo técnico financiero, en el que se analizan todos los parámetros de rendimiento del vehículo. Es una fórmula que se aplica desde hace unos diez años”, dijo el director de Transporte Terrestre, Rafael Castillo.

Los representantes de las cooperativas que manejan el transporte de Managua a Matagalpa, Estelí, Ocotal, Somoto y Jinotega enviaron una solicitud formal a las autoridades del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) para que autorice el aumento tarifario.

Por su parte, Gonzalo Salgado, representante de la Red de Defensa del Consumidor, indicó que una nueva tarifa del pasaje en las rutas a nivel nacional debe ser discutida por todos los sectores involucrados, tomando en cuenta también a los usuarios.

“La tarifa debe ser negociada, porque eso también debe reflejarse en un mejor servicio”, dijo.

LA PROTESTA EN CARAZO

El paro del transporte colectivo en la ruta Carazo-Managua, que se mantuvo ayer desde muy temprano, fue suspendido después de las dos de la tarde, tras haberse alcanzado un acuerdo entre los buseros y el MTI.

Armando Ruiz, presidente de la Cooperativa de Transportes Unidos del Sur (Cootraus) informó vía telefónica que el paro se suspendía porque estaban iniciando una reunión con el MTI, para negociar la nueva tarifa que piensan aplicar.

Hasta ayer en la tarde se desconocía a cuánto ascendía el aumento en el pasaje.

Aunque en varios momentos la protesta se tornó violenta, al punto de que los transportistas agredieron a periodistas y hasta a pasajeros, el jefe de la Policía de Tránsito en Carazo, subcomisionado Juan Andino, dijo que no podía romper la orientación dada por la jefatura nacional de Tránsito: “No reprimir, sino mediar en el conflicto”.

Entre los agredidos figuran el camarógrafo de Canal 2, Rubén Castro González, quien recibió un puñetazo en el rostro de parte de un individuo identificado como David Baltodano, aunque algunas personas dijeron que su apellido es Blanco. Este sujeto, junto a una turba de la Cooperativa Granma y Codevo, trató de evitar la cobertura que daba el equipo informativo, cuyo periodista era Alfonso Flores Bermúdez. El agresor fue resguardado en el interior de un bus color verde, placas CZ-002, por sus compañeros, para evitar que las cámaras lo enfocaran.

Otro agredido fue el comunicador Jonathan Rivera, corresponsal del diario Hoy, a quien además de golpearlo, le dañaron su carro. Ambos agredidos interpusieron denuncia ante la Policía caraceña.

NO HABRÁ TOLERANCIA, DICE POLICÍA DE MASSAYA

Con el objetivo de evitar más muertes inocentes y hacer respetar las normas establecidas por la Ley 431 Para el Régimen de Circulación Vehicular e Infracciones de Tránsito, se ejecutó a partir de esta semana, en el departamento de Masaya, el plan Cero Tolerancia, dirigido principalmente al sector del transporte colectivo.

El subcomisionado Alfredo Jiménez, jefe de Tránsito de la Policía de Masaya, dijo a LA PRENSA que desde la ejecución de este plan (que inició el lunes 24 de septiembre) se han realizado 146 revisiones vehiculares, con el fin de constatar si los conductores portaban su documentación en regla.

“Fue gratificante que casi todos cumplían con los requisitos; sin embargo quedó un vacío con las licencias de los conductores del transporte público, pues ellos deberían tener una licencia profesional y no una ordinaria, como la porta la mayoría”, expresó Jiménez.

Al respecto, el jefe de Tránsito destacó que los conductores deberán realizar sus gestiones lo antes posible, si no serán multados o, en el peor de los casos, les suspenderán las licencias de conducir, por seis meses o definitivamente (si reinciden).

Según Jiménez, desde el lunes a la fecha se han impuesto 39 multas, de las cuales 25 fueron para dueños de vehículos particulares, cinco a motociclistas y nueve a conductores del transporte colectivo. Todas fueron infracciones leves, como conducir sin el cinturón de seguridad, no portar triángulos o extinguidores.

“Claro que no descartamos que en cualquier momento, en lo que resta de la semana, encontremos conductores cometiendo infracciones graves, como conducir en estado de ebriedad; pero para evitar estas actitudes, que pueden ocasionar tragedias, se puso en marcha el plan Cero Tolerancia”, explicó.

Según cifras estadísticas de la Policía, en Masaya se registran entre 18 a 23 accidentes semanales, habiendo en su mayoría sólo daños materiales o lesiones leves a los implicados.

Jiménez también señaló que de esta cifra de accidentes, un 80 por ciento son ocasionados por conductores de otros departamentos, quienes viajan a exceso de velocidad; siendo los puntos negros (lugares de accidentes) la zona de El Coyotepe, la rotonda Las Flores, la carretera La Concha-Ticuantepe y los kilómetros 26, 34 y 37.

En Managua, el alcalde sandinista Dionisio Marenco, indicó que el transporte colectivo empezará un proceso estricto de ordenamiento, a partir de diciembre.

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