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Buseros y taxistas de la capital no descartan nuevas protestas por las medidas regulatorias del Irtramma. El martes pasado ya realizaron una protesta violenta. ( LA PRENSA/R. ORTEGA)
Transportistas son reyes en accidentes
Aun así, amenazan con protestas si no flexibilizan inspecciones
Anne Pérez Rivera
nacionales@laprensa.com.ni

De acuerdo a los datos que maneja el Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma), en el primer semestre del año han ocurrido 682 accidentes de tránsito en los que las unidades de taxis y buses han sido los principales protagonistas.

De esa cifra, las unidades de taxi son las sobresalientes porque han estado involucradas en 401 accidentes de tránsito, dejando un saldo de 18 lesionados y dos muertes durante el primer semestre del año. Mientras, unidades de buses han tenido participación en 281 accidentes, dejando como consecuencia a 14 lesionados y dos muertes.

Pese a los datos reveladores, y que han influido en las medidas de regulación aplicadas por el Irtramma, los transportistas se mantuvieron ayer en una discusión agotadora con las autoridades municipales en la que trataron de flexibilizar las medidas de inspección técnica.

El principal reclamo de los transportistas es la exclusividad que por el momento tiene el Irtramma en realizar las inspecciones mecánicas en las unidades de taxis y buses capitalinos.

“Los accidentes son por alteración en las vías de la ciudad, no porque las unidades tengan problemas técnicos”, argumentó René Escobar, dirigente de la Cooperativa Casimiro Sotelo, la cual forma parte de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo.

No obstante, el director del Irtramma, Francisco Alvarado, se ha mantenido en una posición firme al asegurar que las inspecciones técnicas seguirán aplicándose tal como lo establecen las leyes y decretos en la materia.

LENTOS AVANCES Y AMENAZAS

Como parte de los avances en la reunión realizada ayer por las autoridades municipales del transporte y por los líderes del sector, se acordó la creación de una comisión formada por esos dos bandos, a la que se sumaría una representación de la Dirección Nacional de Tránsito de la Policía Nacional.

“El objetivo es que se discuta la posibilidad de que los buses y taxis puedan ser inspeccionados por diferentes talleres mecánicos, autorizados por la Policía”, dijo por su parte Martín Sevilla, Presidente de la Unión Democrática de Transportistas Nicaragüenses.

A juicio de Sevilla, si no se llega a ningún acuerdo que “favorezca” al sector, las protestas podrían incrementarse a finales de la próxima semana.

“No nos gustan las protestas, pero no respondemos si esto (el conflicto) se arrecia y sale de control”, dijo el transportista, quien adelantó que si se realiza un nuevo plantón del sector se haría enfrente de las instalaciones de la Alcaldía de Managua.

El Martes recién pasado, cientos de transportistas movilizaron sus unidades de buses y taxis en contra de las medidas regulatorias, multas y obligaciones al sector, enfrente del Irtramma.

La demanda se tornó violenta en algunos momentos y al lugar debieron acudir efectivos policiales.

El alcalde sandinista de Managua, Dionisio Marenco, reiteró ayer que los transportistas pueden hacer “las protestas que quieran, pero tienen que cumplir con la ley”.

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