El acuerdo de entendimiento que conversaron los representantes de Esso y Petronic en Managua, cayó nuevamente en un impasse ayer.
El Gerente de Petronic Estado, Rodolfo Zapata, afirmó que la Esso Standard Oil se negó a firmar el acuerdo para poner fin al conflicto por las instalaciones del Plantel Uno que tiene esta transnacional petrolera en Puerto Corinto, pese a ya existía un consenso con los personeros de esta compañía.
La firma de este acuerdo, a realizarse ayer en la Alcaldía de Puerto Corinto, era parte de un preacuerdo concertado entre la Esso, El Ministerio de Energía y Minas y Petronic el martes pasado.
Zapata relató que todo estaba listo para que Mauricio Espinoza, Gerente de la Esso en Nicaragua, firmara el acuerdo y recibiera de parte de la Juez Segundo de lo Civil y Laboral, Socorro Toruño, las instalaciones del Plantel Uno, embargado por la Dirección General de Aduanas el pasado 17 de agosto.
“De pronto el señor Espinoza recibe una llamada. Cuelga, y nos dice que por orientaciones superiores no puede firmar el acuerdo. No nos dio detalles de las razones por las cuales se negaba a firmar. Todo fue normal, allí no hubo discusión o diferencia de algún tipo. Sólo se levantaron y se fueron. Volvimos a quedar en la situación anterior”, informó Zapata vía telefónica.
El funcionario explicó que el acuerdo consistía en que Petronic Estado regresaba el control de las operaciones del plantel a la Esso. Esta transnacional permitiría que Petronic continuara almacenando en el plantel los embarques de combustibles provenientes de Venezuela, establecidos en el marco de cooperación entre dicho país y Nicaragua. Posteriormente se negociaría un contrato de arriendo o venta del plantel con Petronic Estado.
La Esso mantendría para sus operaciones el tanque principal del plantel, que tiene capacidad para 30 mil barriles. Los otros siete depósitos pequeños, que la transnacional petrolera mantenía en desuso, cuya capacidad conjunta es de 24 mil barriles, son los que utilizaría Petronic para sus operaciones.
“El uso de esos tanques les ha significado un ahorro para el pueblo de Nicaragua de 300 mil dólares por cada embarque. Nosotros los limpiamos, los rehabilitamos y les dimos uso”, dijo Zapata.
Se confirmó que Shell de Nicaragua está colaborando con Petronic para recibir el combustible venezolano. “Hay tanques de la Shell que están en arriendo y no existió problema”, dijo López tratando de explicar que no es el Gobierno el que obstaculiza llegar a un acuerdo con la Esso.