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MIGUEL GÓMEZ. (LA PRENSA/ARCHIVO)
No hay dinero para refinería
Moisés Martínez
nacionales@laprensa.com,ni

Venezuela no cuenta con el dinero suficiente para desarrollar el proyecto de una refinería en Nicaragua, ofrecida por el Presidente de esa nación sudamericana, Hugo Chávez Frías, por lo que el inicio de los trabajos de construcción de este megaproyecto dependen de si ese país sudamericano finalmente vende una de sus instalaciones en Estados Unidos.

El embajador venezolano radicado en nuestro país, Miguel Gómez, reconoció que la construcción de la refinería en Nicaragua sería financiada con el producto de la venta de una de las refinerías que tiene la empresa Petróleos de Venezuela (PDVSA) en Estados Unidos.

Actualmente no se conocen reportes noticiosos sobre un eventual proceso de venta de cualquiera de las refinerías de PDVSA.

Desde el 2005, las autoridades de la petrolera estatal venezolana están contemplando la venta de dos de las ocho refinerías que tiene en territorio norteamericano.

En agosto del año pasado, PDVSA logró vender parte de sus acciones en una de ellas.

El 41 por ciento de su participación accionaría en la refinería Lyondell-Citgo, en EE.UU., fue vendida por más de 1,300 millones de dólares.

“Se está trabajando en los proyectos referidos a la construcción de la refinería, recuerde que esto va de cuatro a cinco años. Venezuela está buscando financiamiento con la venta de una de nuestras refinerías en Estados Unidos, con lo que probablemente financiaremos la totalidad del proyecto o parcialmente. El Supremo Sueño de Bolívar (nombre de la refinería), va a convertir a Nicaragua en una potencia regional en materia de hidrocarburos y va a suministrar apoyo a todo el área centroamericana. Incluso su país se va convertir en el futuro en un exportador de productos derivados del crudo, inclusive a países asiáticos”, declaró el diplomático.

El 21 de julio pasado, el mandatario venezolano junto con su homólogo nicaragüense Daniel Ortega, colocaron la primera piedra de lo que eventualmente sería la refinería, cuya construcción está valorada entre en 2,500 a 3,900 millones de dólares.

La capacidad proyectada de procesamiento de esta instalación es de 150 mil barriles diarios.

NO SE CONOCEN AVANCES

Desde esa fecha, el Gobierno no ha informado avance alguno en lo referido a los estudios de prefactibilidad o cualquier otro aspecto referido a este megaproyecto, la mayor de las promesas hechas por Chávez en nuestro país.

“La tendencia es que esto se vaya mejorando a medida que se vayan construyendo los tanques de almacenamiento. La capacidad de distribución de Nicaragua va a ser mucho mayor y, por supuesto, todo va a mejorar considerablemente en unos cuatro a cinco años cuando esté terminada la refinería y haya una garantía de un mejor sistema de oleoductos y de capacidad de almacenamiento”, añadió el embajador Gómez.

Citgo Petroleum es el nombre de la filial en Estados Unidos de PDVSA. Tiene una capacidad conjunta para procesar más de 1.1 millones de barriles diarios. Sus refinerías están disgregadas en la costa Este de Estados Unidos y las Islas Vírgenes. También es dueña de 13,000 estaciones de servicio en dicho país.

PROMETEN DEPÓSITOS

Gómez también anunció que la empresa mixta conformada entre PDVSA y Petronic, denominada Albanisa, pretende construir nuevos depósitos de almacenamiento de combustible en Puerto Corinto y en Piedras Blancas, León, que es lugar exacto donde se pretende edificar la refinería.

“Con esos tanques de almacenamiento se pretende aumentar la capacidad en el país para que los viajes sean menos frecuentes y la fluidez del suministro petrolero de Venezuela a Nicaragua y de Nicaragua a sus consumidores sea mucho más estructurado y tenga una garantía de mejor manejo”, comentó el diplomático.

El falta de capacidad de almacenamiento de combustible es, precisamente, uno de los principales problemas que enfrenta Nicaragua con los embarques que vienen de Venezuela.

El problema es tal, que el Gobierno intervino unos tanques en desuso de la empresa Esso en Puerto Corinto, para poder guardar combustible.

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