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ESCÁNDALO DEL MALETÍN |
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Cancillería argentina da curso a pedido de extradición de venezolano
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La Cancillería argentina dio curso el viernes al pedido de extradición del empresario venezolano-estadounidense Alejandro Antonini Wilson por intentar ingresar al país una valija con 800,000 dólares sin declarar, escándalo que le costó el puesto a un funcionario argentino y a otro de la petrolera estatal venezolana PDVSA. |
Un portavoz de la Cancillería, que pidió no ser identificado, informó a la AP que ese ministerio aprobó el pedido de extradición emitido por la juez en lo Penal Económico, María Martha Novatti, contra Antonini Wilson por la supuesta comisión del delito de “contrabando”. |
El portavoz explicó que, siguiendo las formalidades legales, el pedido será enviado en breve a la Embajada de Estados Unidos en Buenos Aires, que a su vez lo reenviará a la sede diplomática argentina en Washington para que lo remita al Departamento de Estado y de allí a un juez de Miami, donde reside el empresario. El pedido no incluye la solicitud de arresto preventivo. Si el empresario se negara a ser extraditado a la Argentina, un juez estadounidense deberá resolver el caso. |
Antonini Wilson, de 46 años, arribó el 4 de agosto a Buenos Aires en un avión rentado por la estatal Energía Argentina que traía desde Caracas a funcionarios argentinos y ejecutivos de PDVSA. Fue admitido como pasajero a pedido del hijo de un alto ejecutivo de la petrolera venezolana. AP |
COMERCIO MUNDIAL |
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Investigarán subsidios chinos
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La Organización Mundial del Comercio (OMC) decidió ayer crear un grupo de arbitraje para investigar los subsidios que China otorga a su industria. |
La medida fue adoptada durante la reunión del órgano de Solución de Diferencias (OSD) de la organización multilateral, tras la reiterada petición de Estados Unidos y México. El grupo de arbitraje estará formado por Australia, Canadá, Turquía, Japón, Taiwán, Chile y la Unión Europea (UE). En su queja ante la OMC, los estadounidenses alegan que los subsidios son la causa de la alta competitividad de los productos chinos. EFE |