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APEN presentó hoy un proyecto de ley que busca facilitar las exportaciones y fomentar las inversiones para la construcción de nuevos puertos en el país. (LA PRENSA/ ARCHIVO)
Presentan ley para facilitar exportaciones en puertos
EFE
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La Asociación de Productores y Exportadores de Nicaragua (APEN) presentó hoy un proyecto de ley que busca facilitar las exportaciones y fomentar las inversiones para la construcción de nuevos puertos. La iniciativa fue presentada por el presidente de APEN, Jorge Brenes, ante exportadores, empresarios de transporte de carga, de puertos y aeropuertos, y funcionarios del Gobierno de Nicaragua.

APEN es una asociación que pertenece al Consejo Superior de la Empresa Privada (COSEP), la más importante del país.

Brenes dijo a Acan-Efe que presentaron esa iniciativa de ley ante esos sectores para ser enriquecida antes de enviarla a la Asamblea Nacional.

El fin de la ley, agregó, es promover inversiones para facilitar las exportaciones, debido a que Nicaragua es deficitaria en materia de puertos, aeropuertos e infraestructura vial.

"La idea es ser más competitivo en las exportaciones", añadió el empresario.

Señaló que buscan fomentar inversiones para construir puertos con iguales o mejores condiciones que puerto Cortés, Honduras, o puerto Limón, Costa Rica.

"Nosotros no tenemos un puerto en la costa Caribe y esta es una de las principales razones por la cual estamos interesados en crear un marco jurídico apropiado que promueva la inversión en el país", reafirmó.

De acuerdo con Brenes, Nicaragua es el país de Centroamérica que se encuentra "más atrás" en materia de puertos, porque apenas opera un puerto y con dificultad, mientras en las demás naciones funcionan de tres en adelante.

Agregó que Nicaragua requiere de un puerto de aguas profundas que permita recibir embarcaciones con mayor capacidad, el cual puede ser construido en Monkey Point, Laguna de Perlas o Puerto Cabezas (Bilwi), en el Caribe.

Douglas González, asesor de APEN, dijo que la ley busca crear las condiciones para la inversión privada en el desarrollo portuario y aeropuertos de Nicaragua, que permitan hacer las exportaciones más ágiles y al país más competitivo.

También, crear un marco general que ofrezca confianza y seguridad jurídica a los inversores, tanto locales como extranjeros.

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