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“Avanzando para atrás”
Eduardo Enríquez

De nuevo tengo que usar la frase que le causaba gracia al bachiller Oscar Pérez Valdivia, quien se divertía al escuchar en los buses que los ayudantes, gritaban “avancen para atrás” mientras estrujaban a los pasajeros contra el fondo del bus para poder acomodar más clientes.

Hace algunas semanas cité la frase, lo hago de nuevo ahora y desgraciadamente parece que no va a ser la última vez que lo haga en estos 1707 días de gobierno que le faltan al presidente Daniel Ortega. Es una lástima, porque si vamos a avanzar debería ser para adelante, las condiciones están dadas, sin embargo las políticas que se están aplicando inevitablemente nos harán avanzar para atrás.

Hasta lo que podría ser bueno entre las cosas que impulsa este gobierno tiene su tinte de retrógrado de alguna manera. Por ejemplo, el programa Hambre Cero, que sin dudas es necesario, parece bastante factible y al menos como lo explicaba su creador, el economista Orlando Núñez, podría servir como impulso al sector agropecuario local.

Sin embargo, lo presentan mañana en Raití, en lo más recóndito de Jinotega, cosa que tampoco es mala, pues está dirigido al campesinado, lo malo es que prácticamente han bloqueado la participación de cualquier medio que no sea el canal oficial. Llegar hasta allá no es fácil, si no es en helicóptero, como va el Gobierno, tendrían que hacer al menos dos días de viaje por tierra. Hombré, al entendido con señas, simplemente no nos querían allí. Después dicen que los censuramos.

Pero eso podría ser no más que un incidente de la “estrategia de comunicación”, que al final, creo yo, va a causarle perjuicio al Gobierno porque no todo mundo quiere ver el canal oficial. Ellos solos están limitando su mensaje.

Sin embargo hay otros tristes ejemplos: el ahogamiento económico de una entidad como ProNicaragua, que con sólo 400 mil dólares atrajo al país más de 200 millones de dólares en inversiones ¿qué sentido de desarrollo tiene?

La idea de atender a los asegurados en las empresas médicas sólo con el carné y sin presentar su colilla vigente ¿qué lógica tiene? Si el problema es que hay empresas y entidades estatales que no enteran el dinero al INSS, entonces lo indicado sería fortalecer la fiscalización para que todos paguen y fortalecer la institución, no fomentar la morosidad porque si antes no pagaban que existía la presión del trabajador, ahora que no necesitan la colilla menos que paguen.

Esa “estrategia” viniendo de un partido que cuando estuvo antes en el gobierno aniquiló la Seguridad Social, le pone a uno la piel de gallina.

Y ahora anuncian que será una “empresa estatal” la que se encargará de construir las carreteras del país. Si bien es cierto que la construcción de carreteras ha sido un desastre en los últimos 15 años, las experiencias de los 80 tampoco nos permiten pensar que la solución es estatizar más. Para comenzar, la construcción de carreteras es financiada por organismos internacionales o países amigos que ponen condiciones. La ineficiencia de una empresa estatal como las de los 80 no ofrece ninguna esperanza.

Uno quiere pensar que tal vez es un problema temporal del gobierno, pero la verdad es que parece más bien una política bien pensada, en la que la consigna es “avanzar para atrás”.

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