La idea de AIRE La Unión Europea y EE.UU. lanzaron esta semana la iniciativa AIRE, destinada a reducir a corto plazo las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación acústica, provocadas por los aviones. Entre las medidas previstas se incluye por ejemplo la puesta en práctica de los llamados “aterrizajes suaves” o “de motor reducido”, que se traducen en un ahorro sustancial de combustible y de contaminación, según experimentos realizados en Estocolmo, Louisville y Atlanta. La Comisión Europea y la Agencia Federal de Aviación de EE.UU. se han asegurado de que esta iniciativa se desarrollará con la implicación de socios de la industria aeronáutica como los fabricantes Airbus y Boeing, los operadores Air France-KLM, SAS, Delta y FEDEX, y proveedores de servicios como IAA (Irlanda), LFV (Suecia) y NAV (Portugal).

Es hipócrita que los países desarrollados critiquen las emisiones de gases invernadero de China y al mismo tiempo compren productos de su sector manufacturero, dijo el gobierno comunista de Pekín el jueves.

Las declaraciones tuvieron lugar después que fue difundido un informe que indicó que China se convirtió en el país que más dióxido de carbono emite.

Si bien China estaba un dos por ciento por debajo del nivel de emisiones de dióxido de carbono de Estados Unidos en el 2005, el fuerte consumo de carbón y el incremento de la producción de cemento provocaron una súbita alza de esas emisiones, de acuerdo con el informe de la Agencia de Evaluación Ambiental de Holanda (MNP) difundido el martes.

China superó a Estados Unidos por un 7.5 por ciento en el 2006, según la agencia.

Según estimaciones preliminares de la MNP, las emisiones de CO2 chinas aumentaron un nueve por ciento respecto a 2005, mientras que las de EE.UU., que sigue liderando las exhalaciones per cápita, subieron 1.4 por ciento.

El portavoz de la Cancillería, Qin Gang, dijo que China es la “fábrica del mundo” y expresó que las críticas por el incremento de sus emisiones eran injustas.

“Los países en desarrollo trasladan muchas de sus industrias manufactureras a China. Muchas de las cosas que ustedes usan y comen están fabricadas en China”, manifestó en una rueda de prensa. “Por una parte ustedes hacen incrementar la producción en China, y por otra parte critican a China por las emisiones” de gases contaminantes.

Además, el portavoz subrayó que Holanda “produce tres veces más contaminantes per cápita que China”.

Como en otras ocasiones, Qin presentó el argumento de las emisiones per cápita, en las que China todavía está muy por detrás de los países desarrollados, y de que es un país en desarrollo, por lo que no está obligado a reducir emisiones de acuerdo con el Protocolo de Kioto.

Qin reiteró que mientras las emisiones totales de gases invernadero están incrementándose, aún siguen siendo menos de la cuarta parte de las de Estados Unidos por persona.

Con una población de más de 1,300 millones de habitantes, China produce cerca de 4,750 kilogramos (10,500 libras) de dióxido de carbono por persona, mientras que Estados Unidos emite unos 19,280 kilos (42,500 libras) por persona.

“Mientras haya actividades humanas, habrá emisiones contaminantes en el planeta”, afirmó el portavoz, que destacó además que la industrialización de los países en desarrollo como China es “cuestión de supervivencia”, por lo que no puede detenerse.

El portavoz recordó que China ha llevado a cabo numerosas medidas para mejorar su medio ambiente en los últimos años, como la reforestación o proyectos de ahorro de energía.