El Presidente de la República, Daniel Ortega, estaría entregando el próximo 19 de julio los primeros 80 tractores procedentes de Venezuela, como parte de un paquete de cooperación, firmado entre los dos países, según informaron ayer medios de comunicación del país suramericano.

Sin embargo, productores nacionales todavía no saben las condiciones bajo las cuales podrían adquirir estos equipos para la producción.

Álvaro Fiallos, presidente de la Unión Nacional de Agricultores y Ganaderos (UNAG) y director ejecutivo del Instituto de Desarrollo Rural (IDR), aseguró que efectivamente estos tractores “vienen al país”.

Adelantó que, por ello, piensan reunirse con los directivos de la Cooperativa de Servicios Agropecuarios Nicarao, R.L. (Nicaraocoop), que es la empresa encargada de importar los tractores.

Fuentes de Gobierno aseguraron que el lote de 80 tractores será el primer contingente que vendrá al país, ya que otros 70 estarían llegando posterior al 19 de julio, cuando se celebra la llamada 28 aniversario de la Revolución Sandinista.

“Queremos saber cómo será el financiamiento, para comprar esas unidades” agregó.

LA PRENSA intentó, sin éxito, obtener detalles de Moisés López, presidente de Nicaraocoop, sobre la importación de la maquinaria agrícola.

Pero la agencia internacional de noticias EFE informó ayer, desde Caracas, que los tractores podrán ser adquiridos por los productores a través de un financiamiento del Banco de Desarrollo de Venezuela (Bandes), a una tasa de interés del ocho por ciento anual.

El Bandes abrió en junio una oficina de representación en Managua, por lo que sólo puede colocar préstamos y no recibir depósitos del público.

Fiallos añadió que los tractores son de fabricación iraní, de la marca Massey Ferguson, una de las más prestigiosas del mundo, a su juicio.

“Son de buena calidad y que esperamos que sus costos (el precio) no sean tan altos como otros tractores”, puntualizó.

Además, agregó, que según el ofrecimiento, vienen con suficientes repuestos.

Venezuela comenzó a finales del 2006 a ensamblar tractores en una empresa mixta, formada con Irán, que aporta la tecnología y las principales piezas, las cuales se sustituirán paulatinamente por otras de manufactura venezolana.

Decenas de tractores han sido exportados a Bolivia, donde muchos de hecho están parqueados por carecer de repuestos.