Preocupaciones y beneficios Cabe destacar que otra de las preocupaciones de las autoridades municipales tanto de Masaya como de Granada (Catarina, San Juan de Oriente, Masatepe, Masaya, Nindirí, Diría y Diriomo) ha sido la misma, luchar para que el Gobierno Central mejore las carreteras, para no perjudicar la afluencia de los turistas nacionales y extranjeros que visitan estos pueblos, llenos de arte y cultura. No obstante, las principales comunidades beneficiadas con este gran proyecto serán las comarcas de la zona sur de Masaya como El Túnel y Pacayita, entre otras; las comunidades de Los Pueblos Blancos, El Guanacaste, Diriá y Diriomo. La empresa constructora que se encargará de la obra será la Constructora Nacional, S.A. (Conasa), de Guatemala. Esta empresa está a cargo del contratista Jorge Tijerino, quien pidió comprensión a los transportistas y demás conductores por los retrasos que cause el proyecto, pero que en el futuro los beneficiará. Otro de los posibles proyectos dentro de la agenda del titular del MTI podría ser la construcción de una rotonda en el cruce Catarina-Niquinohomo, con el objetivo de evitar más accidentes de tránsito.

Mejorar la infraestructura vial del tramo que va desde la rotonda Las Flores hasta el empalme Catarina-El Guanacaste, una de las carreteras que se encuentra en peor estado en el departamento, es el principal objetivo de un convenio entre el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) y algunas alcaldías de Masaya.

El primer paso para hacer realidad la reparación de esta carretera fue la firma del convenio entre las autoridades municipales de Catarina y Masaya, y el titular del MTI, Fernando Martínez.

PROYECTO DE RECARPETEO CUESTA MILLONES

El convenio señala que el trabajo de mejora vial que se realizará en el departamento de Masaya será de recarpeteo (en 17 kilómetros y medio) y tendrá un costo aproximado de 84 millones de córdobas.

El proyecto se pretende iniciar a partir del mes de agosto y concluir a finales de abril del 2008 y deberá cumplir con parámetros de calidad y tiempo.

NECESIDADES MUNICIPALES

Durante la firma del convenio los alcaldes aprovecharon para externarle al ministro Martínez las necesidades que padecen cada uno de sus municipios; siendo la falta de caminos de acceso de las zonas rurales al centro de las ciudades, la principal.

En el caso de Masaya los principales problemas viales, según el edil Orlando Noguera son: la falta de señalización vial, rotondas mal diseñadas y la falta de bahías para parqueo de transporte colectivo, en la Carretera Panamericana desde la entrada de El Coyotepe hasta Las Flores.

Por su lado el ministro expresó que actualmente existen presupuestados 30 millones de córdobas para resolver problemas de señalización desde Nindirí hasta la rotonda Las Flores.

DEMANDAN PUENTES Y ANDENES

Los alcaldes de Masaya (de los municipios de Catarina, Nindirí y Masaya) también solicitaron la construcción de andenes, puentes peatonales y ciclovías, aduciendo que necesitan más proyectos dirigidos al beneficio social.

La actividad que se realizó en la sala de conferencias de la Alcaldía de Masaya contó con la presencia de representantes del MTI, alcaldes de Masaya y medios locales.

No obstante, la Alcaldesa de Diriomo (departamento de Granada), Pastora Pérez, solicitó al titular del MTI el bacheo de ocho kilómetros de carretera del Guanacaste hacia el municipio de Granada, ya que su estado es de un 75 por ciento de deterioro.

Por su parte la Alcaldesa de San Juan de Oriente, María de los Ángeles Guerrero, externó que su mayor preocupación es la falta de andenes en la orilla de la carretera, que va de Catarina a su municipio, “pues debido a la inexistencia de estos (andenes) los accidentes de tránsito y las muertes de peatones han aumentado”, dijo.