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MTI promete reparar caminos lecheros
Industrias lácteas confirman obstáculos para acopiar el rubro
Wendy Álvarez Hidalgo, Anne Pérez Rivera y Mario Moncada
nacionales@laprensa.com.ni
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Mientras el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), Pablo Fernando Martínez, anunció ayer un desembolso de 1.2 millones de dólares por parte del Gobierno de Japón para invertir en las mejoras de infraestructura de caminos en las zonas productoras de leche, dos empresas lácteas confirmaron el problema de acopio que enfrentan en el interior del país.

El presidente ejecutivo de la marca de leche Centrolac, Alfredo Lacayo Sequeira, manifestó ayer que “al igual que plantas procesadoras formales de Nicaragua, (nosotros también) estamos teniendo dificultad de acopiar leche y hemos estado investigando y estamos viendo que se ha escaseado”.

Debido al mal estado de los caminos, los productores están enfrentando problemas para llevar la leche a los cuartos fríos, situación que ha provocado que el producto sea vendido a las queseras artesanales.

Desde hace 15 días, la empresa Parmalat enfrenta un serio problema de abastecimiento de leche en las pulperías de Managua. Se intentó conocer por segunda vez la versión de esta industria, pero no fue posible.

El presidente de la compañía láctea Nicafruit, distribuidora de la marca La Exquisita, Alejandro Llanes Whitesell, expresó vía correo electrónico, que este desabastecimiento de leche en Managua obedece en parte a las altas exportaciones del rubro hacia el mercado salvadoreño, versión en la que también coincidió Lacayo.

“Considero que el Gobierno debe prohibir la exportación de leche a granel, o en tanques cisternas, especialmente durante el verano, debido a que no lleva ningún valor agregado y contribuye al desabastecimiento de leche para el pueblo nicaragüense”, insistió Llanes.

Lacayo, por su parte, señaló que la leche vendida a granel está siendo procesada en El Salvador y Honduras para convertirla en leche en polvo.

“Sólo se está acopiando el 45 por ciento de lo que acopiamos hace dos meses. Tenemos un buen mercado mayormente en la Costa Caribe y otros departamentos, porque es leche de larga vida, Boaco, Chontales, Madriz, Matagalpa, pero no he podido cumplir con algunos pedidos”, añadió.

PARA MUESTRA UN BOTÓN

Un hecho que refleja la situación crítica en la que se encuentran los caminos en las zonas productoras de leche es que “de Juigalpa (Chontales) a La Libertad hay 34 kilómetros destruidos completamente. Ahora nos toma más de cinco horas recorrer la zona para acopiar la leche, cuando antes solamente se requería de dos horas”, señaló el directivo de Centrolac.

Añadió que “tenemos necesidad de triplicar acopio para exportar, tenemos demanda de Guatemala de aumentar exportaciones, pero decimos no penosamente por falta de acceso, y sabemos que mucha leche no se está acopiando por los pésimos estados de los caminos”.

PROMETEN REPARAR CAMINOS

El titular del MTI, Pablo Fernando Martínez, adelantó que a partir de enero próximo, más de cien kilómetros de varias zonas ganaderas y lecheras del país serán dejadas “transitables”.

Juigalpa- Santo Domingo- El Ayote (35 kilómetros), El Almendro-El Nisperal (7.6 kilómetros), y Acoyapa-Pájaro Negro (22.4 kilómetros) son algunas de las zonas priorizadas y que junto a otros tramos suman 122.5 kilómetros a mejorarse.

La selección de esos tramos para ser reparados se debe a que son parte de las zonas productoras de leche en el país y el grave estado de los caminos, empeorado con las lluvias caídas hace un par de meses, está provocando un serio desabastecimiento de ese producto en el mercado nacional.

A través de un recorrido, varias pulperías de Managua confirmaron a LA PRENSA que hace dos semanas no reciben productos lácteos.

ASAMBLEA LOS OLVIDÓ

La Asamblea Nacional destinó 53 millones de córdobas, hace un mes, para que los caminos cafetaleros fueran atendidos de emergencia, pero “se olvidaron de los caminos lecheros”, explicó el titular del MTI.

Debido a esa falta de apoyo del Legislativo, el MTI pidió ayuda al Gobierno de Japón, el cual accedió a donar 1.2 millones de dólares para las obras.

“Con los trabajos que se harán en enero, los caminos a las zonas productivas y principalmente lecheras quedarán fluidos”, dijo Martínez.

Los fondos japoneses serán desembolsados hoy, según informó el titular del MTI, Pablo Fernando Martínez.

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