La Red de Defensa al Consumidor desaprobó esta mañana el servicio que prestan a la población las cooperativas de transporte urbano colectivo de Managua y Ciudad Sandino.

Gonzalo Salgado, coordinador nacional de esta organización, expresó en el Programa Primera Plana de Canal 2 y el Diario LA PRENSA que el servicio de transporte urbano colectivo no ha mejorado pese a todos los subsidios que han recibido estas cooperativas.

“La calidad sería buena si la flota hubiera mejorado, cada día nosotros nos alejamos más del modelo deseable del transporte colectivo, porque el servicio es lamentable y desastroso, porque lo que circula en la calle son chatarras prácticamente”, manifestó Salgado.

Salgado consideró que el mecanismo se volvió perverso y rentista. “Se está formando una mafia alrededor del transporte, porque ellos dicen que este negocio no rinde, pero lo que no dicen es que los subsidios, sí son un verdadero negocio para ellos”, aseveró Salgado.

Agregó que como organización que defiende a los consumidores, la Red considera que el subsidio es necesario y que el servicio del transporte al igual que el agua, la luz y la educación es un derecho ciudadano contemplado en la ley, para beneficio de los sectores más desposeídos de la sociedad.

Para Salgado el verdadero problema que tienen las cooperativas de transporte urbano colectivo de Managua y Ciudad Sandino, está en la falta de transparencia en el manejo del subsidio y criticó a las autoridades del país encargadas de vigilar este tipo de casos. “No recuerdo haber visto a la Contraloría, interesada en auditar el uso de estos subsidios”, comentó.

Agregó que él nunca vio a Rafael Quinto (dirigente del sector transporte) entregando un informe, o a la Contraloría pronunciándose sobre la cantidad de dinero que reciben estas cooperativas desde hace 16 años.

Aclaró que la falta de transparencia se refleja en las cifras que utilizan estas mismas cooperativas, como el hecho de afirmar que atienden 800 mil usuarios al día, lo que implica movilizar unas 725 unidades en Managua y las otras restantes, en Ciudad Sandino. “Yo digo que en realidad movilizan unas 600 unidades en las calles y eso se puede comprobar con la información del Instituto Regulador del Transporte del Municipio de Managua (Irtramma) que refleja la movilización de unas 600 unidades al día.

Agregó que “Ahí hay una diferencia de 200 unidades, que multiplicadas por la cantidad de usuarios dan un resultado de casi 9 millones de córdobas al mes y ese dinero a manos de quién van a parar”, se preguntó.