Los miembros de la Cooperativa de Transporte Cocibolca (Cootracob) aseguran que no tienen ningún privilegio ante las autoridades policiales y de transporte.
Recientemente los miembros de la Cooperativa Granadina de Transporte (Coogrant) señalaron que la junta directiva de la Cocibolca está conformada por militares y que “sólo basta la envestidura militar, al estilo Guardia Nacional, para tener derecho a la justicia”.
El señor Modesto Mejía Páramo, vocal de la directiva Cocibolca, aseguró ser un civil más que necesita trabajar para poder vivir, “pero para mí hubiera sido un honor pertenecer al Ejército”, indicó.
Según Mejía, el 80 por ciento de los socios de la cooperativa son personas civiles, transportistas que viven de este negocio. “Tengo 20 años de ser transportista”, expresó.
Agregó que ellos como ciudadanos y transportistas tienen los mismos derechos que la Constitución establece. “Lo que hemos querido es acceder a la ciudad, es una demanda que ya tenemos 10 años pidiéndola”, explicó Mejía.
Manifestó que los señalamientos hechos por la Coogrant, sobre el beneficio de las autoridades sandinistas para con ellos, es falso.
Mejía aclaró a LA PRENSA que la junta directiva de la cooperativa está formada por cinco personas, de las cuales tres son civiles: la doctora Olga Escobar, tesorera; Modesto Mejía, vocal; y Mario Pérez, vicepresidente, quienes nunca han sido militares, como lo señaló la Coogrant. “Si tres son civiles, tres es mayoría, sólo dos son militares activos”, enfatizó.
Además de referir que dentro de la Cooperativa Cocibolca, de los 31 socios, seis son militares, algunos en retiro, pero dos o tres están activos, el resto son civiles, quienes por la edad nunca serán militares.
LA RUTA ES LEGAL
Según el señor Modesto Mejía, la Cooperativa Cocibolca llenó todos los requisitos de ley, y fue aprobada por el ex alcalde Álvaro Chamorro Mora y ratificada por la nueva alcaldesa Rosalía Castrillo, y que “no es oportunismo”. “Tenemos 30 buses, los señores de la Coogrant no son buenos comerciantes”, expresó Mejía, agregando que la Coogrant anda trabajando con unos Kia de hace 10 años, y son viejos de los años ochenta. “Sin embargo nosotros andamos con buses nuevos, cuya inversión es de un millón de dólares, fruto de ahorros y de dinero propio”, aseguró.
“La mayoría de los socios somos civiles, 26 civiles, 4 socios militares”, expresó Mejía.
De igual manera el señor Danilo García Suazo hizo referencia a que no posee ningún cargo dentro del Ejército.
Jorge Benavides afirmó a LA PRENSA que la Coogrant quiere tener el monopolio del transporte de Granada y aunque es verdad que tienen más tiempo de operar, la Cocibolca es la que brinda mejor servicio.
