Los embotellamientos en la Carretera a Masaya, a la altura de la Colonia Centroamérica, se observan con menos frecuencia gracias al nuevo paso a desnivel, sin embargo, ahora los embotellamientos se ven en los lugares aledaños.
Los más de 90 mil vehículos que circulan por el sector en cada una de las horas pico se quedan atascados en los semáforos más próximos, por lo que la obra de 76 millones de córdobas todavía no rinde los frutos soñados.
Los semáforos del Colegio Teresiano, los de la Colonia Centroamérica, los de Camino de Oriente y la intersección de la Lotería Nacional, además de los que les siguen en el camino, hacen que los conductores pierdan el tiempo que ganaron al utilizar el paso a desnivel.
El Alcalde de Managua, Dionisio Marenco, reconoció que el problema existe, y dijo que lo más adecuado es regular los semáforos, de manera que los vehículos no se retrasen tras cruzar alguna de las ocho vías de la obra.
Marenco comentó que uno de los mayores problemas se da al sur del paso a desnivel, es decir buscando la Carretera a Masaya. El alcalde citó de manera especial los semáforos próximos a la Universidad Católica, y ejemplificó diciendo que probablemente la regulación de los semáforos se adecue al horario escolar.
La Policía Nacional, una de las instituciones que rige el tráfico vehicular, declinó referirse al tema ayer. Sin embargo, Jorge Berríos, director general de Obras y Servicios Municipales de la Alcaldía de Managua, confirmó que la regulación podría darse la próxima semana.
SÓLO FALTAN PUENTES PEATONALES
Berríos comentó que, a pesar de que el paso a desnivel fue abierto casi en su totalidad el pasado jueves, la construcción de los puentes peatonales retrasa el finiquito de la obra.
Eso significa que el túnel no estará abierto las 24 horas del día sino hasta la próxima semana. Según el funcionario, esto se debe a que quieren evitar que haya accidentes con carros pasando por debajo de la construcción.
El acceso a los puentes peatonales no es fácil, debido a que hay que cruzar dos carriles antes de llegar a ellos.
Berríos aseguró que esto se solucionará con retenedores de velocidad y señales horizontales que indican que en ese sitio los peatones tienen la preferencia.
Se espera que todo quede listo a mediados de la semana que viene.
