La línea aérea La Costeña amenazó esta semana con suspender operaciones en Siuna, según informó a LA PRENSA Gustavo Canales, jefe de operaciones.
A causa de la inseguridad en la pista aérea y la construcción de viviendas cerca de ella, lo que violenta el Código de Aviación Civil de Nicaragua.
“Tratando de llegar a un acuerdo con la municipalidad para que compartamos los gastos de mantenimiento de la pista, hay baches que nos han provocado daños a las avionetas”, dijo el capitán Canales.
Alfredo Caballero, propietario de la empresa, señaló que si no hay muestras de arreglar la pista y evitar la construcción de viviendas cerca de la pista, podrían suspender operaciones como ocurrió hace ocho años en Nueva Guinea.
“Esa pista es un problema, se cruzan los animales, los vehículos, motos, personas, que ponen en riesgo a los pasajeros y las aeronaves, nosotros necesitamos que se realicen las inversiones, nosotros pagamos nuestros impuestos, a los pasajeros se les cobra un impuesto, deberían invertirlo en la reparación de la pista”, sostuvo Caballero.
En Nueva Guinea hace ocho años La Costeña suspendió operaciones porque la pista no prestaba las condiciones, en su momento se habló con las autoridades locales, pero no se logró mejorar. Tres meses después el alcalde solicitó el servicio pero fue imposible, dijeron los funcionarios de La Costeña.
QUE PRESENTEN PLAN
El Alcalde liberal de Siuna, Denis Flores Obando, señaló que está anuente a recibir a los funcionarios de la empresa, para ver las inversiones que se requieren para reparar la pista.
“Yo estoy de acuerdo con que veamos un plan de acciones y a través de servicios municipales vamos a destinar los medios para el trabajo”, dijo el edil.
Gilberth Andino, asistente de Relaciones Públicas del Ministerio de Transporte e Infraestructura, dijo que esa institución debe conocer con tiempo de manera formal la decisión de la empresa aérea, y entonces el MTI hace una inspección en el lugar para determinar si hay o no razón de la empresa para retirarse de la zona.
La responsabilidad del mantenimiento a la pista aérea es del Gobierno Municipal, dijo Gilberth Andino.
El MTI únicamente autoriza la licencia de operación a la empresa que hace uso del aeródromo y supervisar que se cumpla con la normativa del Código de Aviación Civil, que debe ser implementado por Aeronáutica Civil, dijo el funcionario.
SE BOLEAN
Funcionarios de Aeronáutica Civil y la Administradora de Aeropuertos Internacionales se echaron la responsabilidad del manejo de la pista aérea de Siuna.
Alejandro Valle Wong, asesor técnico de Aronáutica Civil, señaló que esa institución no tiene conocimiento de la amenaza de la empresa aérea.
Agregó que el mantenimiento de la pista aérea de Siuna es responsabilidad de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales de Nicaragua.
En la empresa administradora de aeropuertos dijeron que es Aeronáutica Civil la que debe regular y velar por la seguridad de los aeródromos del país.
