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DAÑOS MATERIALES. BASTANTE MALTRECHO QUEDÓ EL AVIÓN que se estrelló en el Aeropuerto Internacional de Managua. ( LA PRENSA/ T. STARDGARTER)
Viento ocasiona percance a avión
Dispositivos de seguridad activados y suspenden por 30 minutos los aterrizajes
Moisés Martínez
nacionales@laprensa.com.ni

El viento le hizo una mala jugada al piloto de una avioneta monomotor turbohélice con capacidad para cuatro personas, que al aterrizar en el Aeropuerto Internacional de Managua provocó que perdiera el control y se saliera de la pista, para estrellarse en un cauce ubicado a unos 20 metros de la pista.

El incidente provocó que los dispositivos de seguridad del aeropuerto se activaran, ocasionando que se suspendiera por media hora cualquier aterrizaje en esa terminal.

La hélice, que resultó completamente doblada, quedó dentro del pequeño cauce, mientras la cola del avión estaba ya en el pasto cercano al cauce.

El piloto Armando Hugo López Ángeles resultó golpeado durante el incidente, pero según la revisión médica hecha por un especialista perteneciente al cuerpo de seguridad del aeropuerto, los golpes fueron de poca consideración.

La nave venía de Guatemala y está registrada con la matrícula XB-JKT.

El vuelo era de carácter privado, por lo que se desconoce cuál era el motivo del viaje de parte de López Ángeles.

INFORMACIÓN FALSA

Inicialmente algunos medios radiales informaban que el avión siniestrado pertenecía a la empresa de vuelos nacionales La Costeña, lo que resultó ser falso.

Luis Rodolfo Toruño, vicegerente de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EEAI), consideró que el error de la emisora radial que transmitió la información se pudo deber a que el tipo de avión siniestrado era similar a los que utiliza esa empresa aérea nacional.

COMBUSTIBLE SE REGÓ

La aeronave, al estrellarse en el cauce, tuvo una fisura en sus compartimentos del combustible, provocando que éste se regara, alcanzando la pista.

Para evitar cualquier incidente, los Bomberos regaron el avión y los alrededores del sitio del siniestro, con agua y una espuma especial.

El accidente ocurrió a eso de las diez y media de la mañana. Aunque las investigaciones iniciales apuntan a que el viento fue el responsable de empujar al pequeño aparato con capacidad para 4,500 libras de peso, se manejaba una segunda hipótesis referida a una falla en el tren de aterrizaje.

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