El mal estado de la carretera que une el Pacífico con el Atlántico provocó que una cisterna quedara atascada en la vía la madrugada de ayer lunes, en la comunidad de Tadazna, jurisdicción del municipio de Siuna, provocando el atraso a la circulación del transporte terrestre, en la Región Autónoma Atlántico Norte.
Unos 20 vehículos entre camionetas, buses, camiones de carga permanecieron por unas cinco horas ayer, porque la cisterna quedó atascada en el lodo, obligando a pasajeros y transportistas de Bonanza, Puerto Cabezas, Rosita y Siuna a permanecer en el lugar hasta que amaneció, dijeron testigos.
La vía fue liberada cuando un camión Mack, que transporta carga a Puerto Cabezas, realizó la operación de rescate a la cisterna cuando salieron los rayos del sol, lo que permitió la circulación normal del transporte.
En la última sesión del Consejo Regional Autónomo, las autoridades de la región dieron a conocer que le daban un ultimátum a la empresa Meco Santa Fe, para que despliegue los equipos necesarios en la vía Banacruz-Río Blanco y garantice la reparación del tramo de carretera, que está en mal estado.
La empresas Meco Santa Fe y Llansa ejecutan el proyecto de reparación de la vía Río Blanco-Puerto Cabezas.
Porfirio Padilla, directivo del Consejo Regional, sostuvo que Llansa ha cumplido con las condiciones del contrato, mientras que Meco Santa Fe no lo ha hecho, “no podemos seguir tolerando más irregularidades”, sostuvo.
UBICACIÓN DE PEGADERO
Los pegaderos están ubicados en el Ojo de Agua, entre Rosita y Siuna, en Tadazna, entre Siuna y Mulukukú, y sobre la misma via existen grades baches que hacen imposible la circulación normal de los vehículos.
En el sector del Ojo de Agua, el pegadero está ubicado a lo ancho de la carretera y tiene unos cinco metros de largo, obligando a los transportistas a abrir nuevas rutas a ambos lados de la vía, para poder pasar.
Si no se atiende este pegadero la circulación de vehículos podría ser afectada, por que cada día se hace más hondo.
En el mes de Octubre, las lluvias tienden a caer más fuerte, lo que podría afectar los programas de reparación de las empresas contratadas por el MTI, para eliminar los pegaderos, que aparecieron sobre la vía.
