En el tramo conocido como Triángulo de la muerte sobre la Carretera Panamericana murió atropellada la víctima número 25, el pasado domingo, en horas de la tarde.
Eugenio del Carmen Cisneros Muñoz, de 64 años, fue arrollado cuando bajaba de un bus y cruzó imprudentemente la Carretera de Sur a Norte al momento en que pasaba la camioneta Mitsubishi color rojo, conducida por José Leytón Cano López. El accidente se produjo en el kilómetro 51.
El conductor del vehículo junto con vecinos del lugar trataron de llevar al hombre a un centro asistencial pero éste falleció en el camino, informó la Policía del Distrito Ocho.
“Ciertamente es la víctima 25, el principal problema es la mala maniobra y exceso de velocidad, aunque hemos insistido en que la velocidad máxima es de 45 kilómetros por hora en zonas donde existe población en ambas partes de la carretera. Los conductores no hacen caso a las recomendaciones, éste es un trecho donde existen muchos negocios, ventas de licor y personas que vienen, toman y ya en la noche caminan sobre la vía y no sobre el arcén (la orilla de la carretera)”, dijo el capitán José Guevara, Jefe de Tránsito de Tipitapa.
“Es decir tenemos un problema de poca iluminación, imprudencia y exceso de velocidad que es lo que ha incrementado las muertes en esta Carretera Panamericana Norte”, añadió.
Según el Jefe de Tránsito, se trata de 30 kilómetros de carretera que es donde se conoce como el Triángulo de la muerte, desde el kilómetro 27 hasta el kilómetro 57 de las carreteras que conducen hacia el norte y el centro del país, las cuales se bifurcan en el empalme de San Benito.
no hay Coordinación
Guevara dijo que existe una falta de Coordinación del Gobierno central, la Alcaldía y la Empresa de Energía Eléctrica, para mejorar las condiciones de la carretera, su iluminación, estructura, baches y señalizaciones que permitan reducir la accidentalidad que se ha incrementado en esos trechos.
“Hemos tratado con las diferentes instancias de Gobierno para que entiendan de una vez la necesidad de mejorar la carretera no sólo en infraestructura, sino en señales y si es posible en la construcción de los reductores de velocidad”, dijo Guevara.
Puntos críticos
La Policía informó que ese Distrito registra de dos a tres accidentes por día en la modalidad de colisión y fuga.
Los puntos más críticos donde se ha incrementado los atropellamientos son el Empalme San Benito, la localidad de Maderas, La gallera de Tipitapa y Las banderas y los trechos en los kilómetros 27, 32 y 57, incluyendo la Cuesta del Coyol.
Otro accidente
En el mismo municipio de Tipitapa en el camino a la hacienda El Río, a eso de las 10:30 a.m. de ayer se produjo un volcón de una camioneta doble cabina Toyota color azul, que conducía José Dávila Pavón.
Juan José Ramírez, de 58 años, un trabajador de la Alcaldía de ese municipio que minutos antes había pedido un aventón a Dávila para trasladarse a su casa, resultó con fractura en la costilla derecha.
El lesionado fue atendido por socorristas de la Dirección General Bomberos, quienes les brindaron los primeros auxilios, para luego trasladarlo al centro de asistencia médica ubicado cerca del Distrito Policial.
