La reducción de la tarifa del transporte urbano colectivo, de 3.00 córdobas a 2.50 córdobas, no se hará efectiva a partir de este viernes tal como se había previsto. La nueva fecha será el lunes próximo, y a partir del 10 de enero bajaría hasta los 2.00 córdobas.
La Alcaldía de Managua anunciará hasta hoy estos cambios, porque todavía quedan detalles por finiquitar, debido a que en semanas anteriores algunos transportistas habían rechazado bajar la tarifa a cambio de diesel barato.
El divulgador de la Alcaldía de Managua, Rigoberto Morales, confirmó que el presidente de la Unión Regional de Cooperativas del Transporte Colectivo (Urecootraco), Rafael Quinto, se vio obligado ceder a rebajar el precio, lo que garantiza que las 900 unidades de buses de la capital cobren los 2.50 córdobas por pasaje.
Por su parte Leonel Orozco, presidente de la cooperativa 12 de Octubre, quien se perfila como nuevo líder del transporte capitalino, confirmó el objetivo de reducir la tarifa en noviembre y dijo que no habrá ningún problema en bajarla aún más en enero, si le garantizan el combustible.
Los 2.50 córdobas propuestos por la Alcaldía es el que establece el Irtramma por mandato del Concejo Municipal, sin embargo, los buseros actualmente cobran 3.00 córdobas porque se consideran afectados por los altos precios del diesel.
Quinto se había quedado sin el apoyo de sus colegas el mes pasado, cuando éstos decidieron aceptar la oferta de la comuna de rebajar la tarifa, a cambio de combustible barato y financiamiento de nuevas unidades de transporte.
Las opciones de Quinto ya estaban en el piso antes de las elecciones presidenciales del 5 de noviembre pasado, pero las posibilidades de levantarse se anularon con el triunfo del Frente Sandinista de Liberación Nacional (FSLN), con Daniel Ortega a la cabeza.
Quinto tiene malas relaciones con el presidente electo, desde el año pasado, cuando por minutos se negó a levantar el paro de transporte más fuerte experimentado en el gobierno del presidente Enrique Bolaños. Ortega debió reprenderlo para que la protesta terminara.
Morales indicó que todos los esfuerzos del Irtramma estaban puestos en que el lunes la tarifa regresara a los 2.50 córdobas, pero que existen negociaciones para que baje aún más.
“El objetivo es que para cuando Daniel (Ortega) asuma la Presidencia, el pasaje baje a los 2.00 córdobas, como parte de su compromiso con la gente de escasos recursos (económicos)”, comentó Morales.
El Alcalde de Managua, Dionisio Marenco, ha explicado que la baja en el transporte colectivo sale de la venta de diesel barato a los transportistas, beneficio que se desprende del petróleo que el Presidente de Venezuela, Hugo Chávez, vende con facilidades de pago a Nicaragua, a través de la importadora Alba Petróleos de Nicaragua (Albanic), nacida de la Asociación de Municipios de Nicaragua (Amunic) y Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA).
El negocio consiste en que Nicaragua deberá pagar a Venezuela el 60 por ciento de la cuenta al contado, y el 40 por ciento restante se pagaría a 25 años de plazo con el uno por ciento de interés, y a un año de gracia, y sería utilizado en proyectos sociales, como la reducción de la tarifa.
Todo esto es parte de Alternativa Bolivariana de la América (Alba), proyecto de mercado con el que Chávez pretende contrarrestar al ALCA (Área de Libre Comercio de las Américas), impulsado por su adversario político, Estados Unidos.
