Existen sospechas de que en el tráfico de madera, sobre todo en el Caribe nicaragüense, pudiese estar de por medio “dinero sucio” proveniente del narcotráfico, que luego es “lavado” con la compra de miles de tucas, confió una fuente de forma extraoficial.
El jefe de Relaciones Públicas de la Policía Nacional, comisionado mayor Alonso Sevilla, dijo que no existen señales, no obstante, indicó: “No te lo puedo afirmar ni te lo puedo negar, porque hasta el momento tendría que haber algún indicio en presencia de la Policía”.
Una fuente gubernamental señaló que aunque no existen pruebas sobre el particular, “debería ser una preocupación” para las autoridades nacionales.
La fuente dijo que en la zona del Caribe se han ocupado maletines con cantidades astronómicas de dinero producto del narcotráfico. Y mencionó, por ejemplo, los más de 600 mil dólares que la Policía ocupó en una comunidad de la Región Autónoma Atlántico Norte (RAAN) durante un operativo efectuado el año pasado.
Pudiera ser que ese dinero que ingresa lo destinen para comprar madera y “ese dinero lo ‘lavan’ de alguna manera”, señaló la fuente, quien refirió: “Es verdaderamente alarmante lo que está ocurriendo allí”.
Se estima que la madera nacional es sacada por distintos puntos a diferentes países, entre los que destacan Costa Rica, Estados Unidos y Honduras, dijo por su parte el jefe de Relaciones Públicas del Ejército, coronel Adolfo Zepeda.
El vocero militar reiteró que a los primeros días de las verificaciones han constatado que existe “un gran despale en nuestros bosques y de alguna manera el decreto de emergencia ha permitido retener un poquito en estos días y además, fundamentalmente, concienciar aún más a la población de la necesidad de haberse implementado regulaciones más severas en este asunto del tráfico de madera”.
Zepeda anunció que las fuerzas militares trabajan en el plan durante las 24 horas del día, incluidos los fines de semana. En esta tarea trabajan soldados del Destacamento Regional Norte, el Distrito Naval Atlántico, el Destacamento Militar Sur y el Primer Comando Militar.
Madereros reaccionan con tranque
Unos mil trabajadores, transportistas e industriales del sector forestal, instalaron ayer una barricada de adoquines a la altura del kilómetro 226 de la Carretera Panamericana, a sólo 22 kilómetros del puesto fronterizo Las Manos, impidiendo totalmente el tráfico de vehículos nacionales e internacionales. Esta acción fue en oposición al Decreto de Estado de Emergencia Económica en la costa Caribe, Río San Juan y Nueva Segovia, que dictó el presidente Enrique Bolaños para detener el tráfico ilegal de recursos forestales.
La protesta la suspendieron después de casi 30 horas de obstaculizar la vía a la altura de la Carretera Panamericana, al llegar acuerdos con las autoridades del Instituto Nacional Forestal (Inafor) y otras autoridades del departamento, de que a partir del lunes una comisión especial revisará cada uno de los casos de madera retenida, en aserrío y en planes de manejo.
Las autoridades dijeron que permitirán continuar con sus labores a todos los que encuentren legales.
Siguen tumbando madera
El jefe del Distrito Naval del Atlántico (DNA), capitán de fragata Manuel Salvador Mora Ortiz, denunció que una empresa no identificada tumbó recientemente más de 800 árboles en los alrededores del caño El Royal, jurisdicción del municipio La Cruz del Río Grande, Región Autónoma Atlántico Sur (RAAS).
Mora calculó que el valor de las tucas encontradas en La Cruz del Río Grande, oscila en un millón de dólares.
“Esa madera está ilegal, ya que el permiso que tienen dice que deben cortar árboles con un diámetro mínimo de 50 centímetros, pero hemos encontrado trozas de 25 centímetros, o sea el 50 por ciento de lo que está autorizado. Esa madera es ilegal”, insistió.
“Ya estamos en la zona reteniendo esas tucas”, dijo el jefe de la Naval. Las estaban alistando para trasladarlas. De igual manera nos fuimos a La Desembocadura, a decirle a otro empresario que su madera no la puede tocar hasta que se levante el Estado de Emergencia”, declaró el jefe naval.
“Hay quienes no ven esta situación con buenos ojos, pero creo que están haciendo un daño al medio ambiente, a los recursos. Aquí se nos van a acabar los camarones por falta de nutrientes de los manglares”, observó el marino.
Según Mora, el camarón crece en los ríos y lagunas, luego al alcanzar un tamaño determinado sale hacia el mar, y con el despale están afectando las cuencas de los ríos.
