Varios sectores de la población de Jinotega planean protestar con tranques en la entrada de este departamento a partir de la próxima semana, porque temen que con la llegada del invierno esta ciudad quede incomunicada por la falta de rehabilitación de las carreteras.
El tramo de carretera entre Matagalpa y Jinotega no ha sido rehabilitada por el Ministerio del Transporte e Infraestructura (MTI), mientras que los trabajos para construir el tramo El Guayacán-Jinotega, a la fecha no arrancan y, por el contrario, vienen posponiéndose.
“La paciencia se nos ha agotado, ha entrado el invierno en lleno y nos quedaremos incomunicados sin una carretera alterna para transitar. Por eso ya estamos planeando ir a tranques porque es de la única forma que nos podemos hacer sentir ante el Gobierno”, dijo Élida Jiménez, presidenta del Comité de Desarrollo Departamental de Jinotega (CDDJ) y miembro del Comité Pro Construcción de Caminos.
Lo anterior lo dijo Jiménez en alusión a la demora de la construcción de los 23 kilómetros de carretera entre Guayacán-Jinotega, después que el alcalde sandinista de Jinotega, Eugenio López, revelara públicamente que las negociaciones entre el MT) y la empresa Meco Santa Fe, se prolongarán dos meses más de lo acordado.
Los miembros del Comité Pro Construcción de Caminos, integrado por transportistas, productores y comerciantes, planean reunirse mañana con los diversos sectores del departamento para determinar las acciones que se tomarán la próxima semana.
NO LE CREEN AL MTI
Por considerarlo una pérdida de tiempo, los miembros del comité se negaron asistir a una reunión que habían concertado este martes con el titular del MTI, Ricardo Vega, quien les iba a ofrecer una explicación de la postergación del proyecto.
“Dejamos nuestras obligaciones para ir a escuchar lo mismo porque cada vez que nos reunimos no tiene respuesta concreta para nosotros. Por eso hemos acordado convocar a una reunión a todos los alcaldes y las organizaciones de Jinotega para realizar una protesta más enérgica ante el MTI”, dijo.
El alcalde López, durante un encuentro con los diferentes sectores, el cual contó con la presencia del obispo de Jinotega, monseñor Carlos Enrique Herrera, reveló que ocho millones de euros para la construcción de esta carretera no son suficientes, ya que sólo para las obras de drenaje se invertirán seis millones de dólares.
“Sólo en movimiento de tierra se estiman se haga un millón y medio de metros cúbicos y cada uno cuesta cuatro dólares, entonces casi todo el dinero se va ir en movimiento de tierra y dónde quedará la calidad de los trabajos, qué tipo de carretera es la que nos piensan hacer”, dijo el edil.
La trocha de la carretera El Guayacán-Jinotega inició después del paso del huracán Mitch, en 1998, y fue construida como vía alternativa para que los jinoteganos tuvieran mejor acceso a la capital, ya que la carretera Jinotega-Matagalpa se había destruido con el fenómeno natural. Pero fue en el 2002 que se firma el convenio de financiamiento, donde la Unión Europea aportaba 10 millones 200 mil euros para su construcción y 2 millones 800 mil la contra- parte del Gobierno de Nicaragua.
