aviación comercial

Huelga laboral en Iberia

Los pilotos de la aerolínea española Iberia iniciaron ayer lunes una huelga de una semana, forzando la cancelación de más de 200 vuelos y obligando a los pasajeros a buscar otras alternativas para viajar en medio de la temporada de vacaciones en Europa.

Los pilotos temen que las inversiones de Iberia en CATair, una nueva aerolínea económica, generen un recorte de puestos de trabajo, y demandan garantías de que sus empleos están a salvo. Iberia niega planes de recortes de empleos.

El sindicato de pilotos conocido como SEPLA dijo que las negociaciones con la aerolínea se suspendieron en las primeras horas del lunes, después que Iberia rechazó las últimas propuestas del sindicato.

No quedaba claro cuántos de los 1,900 pilotos de Iberia participarán en la huelga, pero la empresa temía que resultaran afectados cerca de 1,500 vuelos y 200,000 pasajeros en los siete días de medida de fuerza.

Los trayectos hacia Chicago, en Estados Unidos; Perú, Venezuela y Costa Rica no resultarían afectados ya que sólo tienen un vuelo diario. En cambio, la ruta de Madrid a Barcelona, por ejemplo, que tiene 44 vuelos por día, resultaría muy afectada.

PRECIOS INTERNACIONALES

Barril de petróleo a la baja

Los precios del petróleo retrocedieron ayer lunes, debido a un movimiento de toma de ganancias, mientras el mercado sigue preocupado por tensiones geopolíticas y la amenaza de huracanes en Estados Unidos.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York, el mercado de referencia para Nicaragua, el barril de crudo de tipo “light sweet” para entrega en agosto cedió 48 centavos, para cerrar a 73.61 dólares.

Durante la sesión se registraron algunas tomas de ganancias tras haberse establecido la semana pasada nuevos récords históricos. En efecto, el precio del crudo llegó a los 75.78 dólares el viernes en las negociaciones electrónicas de Nueva York.

“La impresión favorable que el jefe de los negociadores iraníes ha manifestado sobre la reciente propuesta de detener el enriquecimiento de uranio por parte de Irán” puede explicar en parte la baja de precios, en opinión de John Kilduff, analista de la casa de corretaje Fimat.

“En nuestra opinión, ese optimismo no debe durar mucho. Para nosotros la geopolítica, en particular el problema iraní, siguen sosteniendo los precios” en el nivel actual, comentó Kevin Norish, analista de Barclays Capital.

Por otro lado, los inversionistas permanecían preocupados ante la posibilidad de nuevos huracanes de efectos devastadores para la infraestructura petrolera estadounidense.