Maniceros listos para usar el biodiesel en dos meses
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Palma africana cultivada en Río San Juan será la generadora |
Maria Antonia López M.
CORRESPONSAL / EL SALVADOR
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El primer millón y medio de galones de biocombustible podría generarse en un par de meses para abastecer la maquinaria de la producción manicera del Occidente del país, detalló Jorge Salazar, representante de la empresa Palmares del Castillo.
El aceite de la palma africana no solamente se estaría generando para el uso en el hogar, sino que del mismo se deriva una alternativa, que ha sido denominada como biocombustible.
Según el empresario, parte del proceso es la instalación de un equipo en la Aceitera Real, ubicada en Chinandega, hasta donde es trasladado el aceite que sale de la palma africana, proveniente de las plantaciones concentradas en El Castillo, Río San Juan.
Ese producto es transportado en barco, desde San Carlos hacia Granada y luego a Chinandega.
Dicha planta está capacitada para generar millón y medio de biocombustible por año, cantidad que es demandada por la industria manicera y la producción de aceite comestible de la palma africana, lo que significaría que éstos serían los primeros “clientes”.
“Después habría que ver quiénes más se apuntan a usar este biocombustible, pero hay mucho que aprender porque es una realidad en el mundo y estamos tomando la iniciativa”, comentó Salazar.
De acuerdo con los planes de estos empresarios, en unos 60 días podrían hacerse las primeras pruebas de la generación de ese combustible alternativo.
El equipo se ha ido ampliando, y actualizando la maquinaria necesaria para la extracción de materia prima para el refinado y transformación al biodiesel, por lo que se estarán invirtiendo adicionalmente unos 400 mil dólares.
MUCHO QUE APRENDER
La intención es tratar de suplir a la producción manicera, así como las empresas que usan diesel en caldera para la emanación de vapores entre otros; un mercado que es en gran parte ya cautivo.
Este tipo de combustible es calificado como mejor que el tradicional, ya que el proyecto es respaldado por los laboratorios de Texaco, para dar una calificación adecuada del producto.
Sin embargo, es necesario revisar el tipo de maquinaria a la cual se le llenará con el biodiesel, ya que el producto tiende a deteriorar los empaques y mangueras.
“No obstante, los nuevos tractores vienen preparados para soportar estos nuevos combustibles. Es algo que se debe aprender”, recalcó Salazar, quien explicó que la comercialización debe ser regulada por el Instituto Nicaragüense de Energía (INE), pero el parámetro inicial en precio de venta será el experimentado en Honduras, donde se cotiza de 15 a 20 por ciento debajo del precio del diesel a base de petróleo.
“Eso va a depender del precio del aceite vegetal y del precio del diesel, lo importante es que nos da una alternativa de uso, ya que el producto lo podemos procesar para uso comestible o para biocombustible”, agregó Salazar.
La intención de la empresa no es llegar a sustituir la demanda del diesel derivado del petróleo, sino crear una alternativa.
Además consideró que la protección ambiental a través de esta alternativa se mantiene porque no se trata de sustituir todas las plantaciones del país por aquellas de las que se pueda extraer biocombustible.
Las plantaciones de palma africana de esta empresa rondan las 2,500 manzanas, se espera doblar la cifra, ya que el proyecto fue originado para aceite comestible, pero la ampliación del área dependerá de la demanda generada de los productos procesados.
La siembra de la palma ha estado protegiendo la reserva Indio Maíz, ya que se ha evitado la ampliación de la frontera agrícola, replantando potreros y la reactivación de un proyecto que ya existía en la zona.
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