Asoma nueva crisis por precio del pasaje
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Rafael Quinto, dirigente de la Urecootraco dice que en enero el costo del pasaje debería ser de C$3.25 |
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Transportistas sostienen que están subsidiando a la población |
Octavio Enríquez y Wilder Pérez
nacionales@laprensa.com.ni
La crisis del transporte podría volver luego que el Gobierno dejó claro el viernes que no tenía dinero para pagar más subsidios a los transportistas.
“Para nosotros los transportistas, es indiferente. Si no autorizan la tarifa tiene que haber subsidio. El que sufriría es el usuario”, advirtió Rafael Quinto, líder de la Unión Regional de Cooperativas de Transporte Colectivo (Urecootraco).
Quinto informó ayer, al salir al mediodía de una reunión de las cooperativas de su asociación, que solicitarán mañana al Gobierno Central y a la Alcaldía de Managua que decidan si durante este año continuarán con la política de subsidios o permitirán una alza de la tarifa.
Sobre todo después de que, según el dirigente, firmaron con el Instituto Regulador del Transporte de Managua (Irtranma) el costo del kilómetro de autobús y, en consecuencia, el valor de la tarifa para los meses de enero, febrero y marzo.
Según Quinto, el costo de la tarifa, actualmente de 2.50 córdobas, es de tres córdobas con 25 centavos en enero y conforme a sus proyecciones en febrero debería costar tres córdobas con 46 centavos y en marzo 3.50 córdobas.
Quinto dijo que no quisieron sacar una proyección más allá de marzo por temor a que aumente considerablemente el precio del combustible a nivel internacional.
“Cada vez que un ciudadano aborda un vehículo nuestro es como que cualquier transportista le esté poniendo en la mano los 75 centavos porque la tarifa debe valer 3.25 y sin embargo cuesta 2.50”, sostuvo.
El dirigente precisó que el caso de febrero lo calcularon basados en un aumento de dos córdobas en el galón de diesel y marzo suponiendo que el costo del galón de diesel valga 55 ó 56 córdobas. En la actualidad es de 49 córdobas con cinco centavos.
¿QUIÉN LE PONE EL CASCABEL AL GATO?
El viernes, el ministro de Hacienda, Mario Arana Sevilla, dijo que no tenía dinero para los transportistas en el presupuesto de este año y aseguró que éste no es un problema del Gobierno Central sino de la Alcaldía de Managua.
La PRENSA intentó obtener una versión del director del Irtranma, Francisco Alvarado, pero no fue posible localizarlo en su teléfono móvil.
ALMA SIN RESPUESTA
Ayer, el alcalde Dionisio Marenco sostuvo que aprovechará una visita que hará a Venezuela la próxima semana para retomar el tema del combustible favorable al presidente sudamericano, Hugo Chávez, que fracasó el año pasado supuestamente por falta de interés del mandatario nicaragüense, Enrique Bolaños.
Marenco afirmó que se limitará a recordarle al Gobierno que la tarifa real es de 3:30 córdobas y que le solicitará a los transportistas que también le pidan apoyo al Legislativo.
El Alcalde ha insistido en que la mejor manera de resolver el problema del alza en los precios en el petróleo es solicitando ayuda al gobierno venezolano, sin embargo, advirtió que su gestión ante Chávez no representa ninguna garantía. “Ojalá prospere, si no tiene eco, nos jodimos todos”.
Marenco dijo, en alusión al Gobierno, que alguien tiene que hacer algo, de lo contrario, la situación se va a convertir en un problema serio porque afectará a todos los sectores.
MILLONARIO SUBSIDIO
Los transportistas han recibido en los últimos cinco años más de 300 millones de córdobas y el año pasado presionaron al Gobierno, paralizando el transporte en Managua para que éste les otorgara un subsidio de treinta millones de córdobas en abril y otros treinta millones en agosto. Ahora repiten la propuesta de aumentar tarifa o conseguir del Estado un nuevo subsidio.
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