JUEVES 1 DE SEPTIEMBRE DEL 2005 / EDICION No. 23919 / ACTUALIZADA 03:00 am





EL HUMOR DE




Caminos sin reparar

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. A pesar de promesa gubernamental, los caminos productivos siguen sin ser rehabilitados
. Unos 180 kilómetros de caminos rurales ameritan reparación prioritaria en Matagalpa

Los Alcaldes priorizaron ayer la reparación de los caminos cafetaleros, ante Ramón Kontorovsky, director del IDR.

 

Luis Eduardo Martínez M.
CORRESPONSAL/ MATAGALPA
departamentos@laprensa.com.ni

A pesar de que el Instituto de Desarrollo Rural (IDR) destinó un módulo de maquinarias para reparar los caminos en el departamento de Matagalpa, los trabajos siguen sin iniciar, por “diferencias” entre los miembros de una comisión formada para definir los tramos que serían priorizados.

Las maquinarias están en Matagalpa desde el pasado 20 de agosto, pero según el presidente de la Asociación de Cafetaleros de Matagalpa, Frank Lanzas Tercero, las reparaciones se han retrasado por “la burocracia y el celo entre funcionarios del IDR y del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI), porque tal vez no quieren que nosotros nos metamos (…) entonces no ha habido una coordinación eficiente”.

¿DIFERENCIAS SUPERADAS?

Sin embargo, según el director del IDR, Ramón Kontorovski, las “diferencias” fueron superadas ayer durante una reunión que sostuvieron los miembros de la Comisión y funcionarios de Gobierno, en la que además acordaron iniciar hoy con la reparación del camino de ocho kilómetros entre las comunidades San Pablo y Las Brisas.

Posteriormente, las maquinarias del IDR podrían ser destinadas hacia el camino Santa Emilia-Las Escaleras, sin embargo, dependerá de que los productores estén dispuestos a aportar combustible.

En la reunión, Kontorovski prometió destinar otro módulo de maquinarias para poder reparar los caminos antes de que inicie la cosecha cafetalera y “poder colaborar para que no se caiga un solo grano de café”.

CAMINOS CAFETALEROS

Durante el encuentro, los alcaldes y productores de distintos municipios identificaron diversos tramos de caminos que urgen de reparación en cada zona, los que suman más de 180 kilómetros.

El plan priorizó los caminos de las zonas cafetaleras por lo que algunos alcaldes se mostraron inconformes, argumentando que en sus respectivos municipios existen tramos cuya reparación es también prioritaria.

IDENTIFICAN PRIORIDADES

El alcalde de Río Blanco, José Francisco Rizo Falcón, apuntó que en ese municipio urge la reparación del camino de 25 kilómetros entre el sector conocido como La Pedrera y la comunidad Wanawás, donde se produce cacao, granos básicos y ganado.

En tanto, el alcalde de San Dionisio, Marco Sosa, demandó la reparación de caminos hacia varias comunidades donde se producen granos básicos.

Tanto los alcaldes de Matagalpa, como los de Jinotega, han priorizado la reparación de caminos de los municipios productivos, tanto de café como de granos básicos, durante la reunión de ayer.
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