Detectan fisuras en carretera chontaleña
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Diputada Mirna Rosales.
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Mercedes Sequeira
CORRESPONSAL / CHONTALES
Una comisión de la Asamblea Nacional que visitó recientemente el departamento de Chontales, detectó fisuras y parches en la rehabilitación del tramo de la carretera San Lorenzo-Juigalpa, que construye la empresa Meco Santa Fe.
La inspección fue realizada por el presidente y vicepresidente de la Comisión de Infraestructura y Transporte de la Asamblea Nacional, Víctor Guerrero y Agustín Jarquín, respectivamente, junto con los diputados por el departamento de Chontales, Mirna Rosales y Dámisis Sirias, quienes demandan al ministro Pedro Solórzano, a que se preocupe por mandar a hacer una mejor construcción en los 27 kilómetros del tramo de carretera, con un costo aproximado a los 122 millones de córdobas.
La diputada por Chontales, Mirna Rosales, se mostró preocupada por tal situación, argumentado que “la están remediando con parches (a la carretera). Yo le doy un año para que esa carretera quede totalmente destruida”, dijo Rosales, quien agregó que “lo lo que pasa es que no se aplicaron las técnicas adecuadas para esta rehabilitación. Es una lástima, es terrible... hay una mala construcción de la obra, hubo negligencia en la supervisión”, criticó Rosales.
EXPLICAN CAUSAS DEL DAÑO
Ante esa situación Rosales anunció que hoy jueves se reunirá la Comisión de Transporte e Infraestructura de la Asamblea Nacional para abordar la problemática.
Por su parte, el ingeniero Augusto Rivera, encargado de la supervisión de la rehabilitación del tramo de los 27 kilómetros de carretera San Lorenzo-La Tonga, Juigalpa, reconoció que en algunas partes de dicha obra, se detectaron desprendimientos de pequeñas partículas trituradas en la carpeta asfáltica terminada, por lo que “vamos a recubrir con el tratamiento superficial simple. Vamos a hacer las correcciones necesarias”, reiteró.
Rivera, explicó que las fallas de la construcción de la carretera a veces se dan cuando “estamos en la construcción y hay una serie de atrasos, entonces los vehículos están en los tranques y luego arrancan sobre la carretera recién construida entonces se daña. Como siempre se cae el material cuando el vehículo arranca”, argumentó.
También reveló que durante la construcción de la carretera entre San Lorenzo y la comarca Santa Rosa, de Comalapa, los contratistas encontraron agua subterránea, por lo que tuvieron que poner drenaje abajo para eliminar dicha agua y poder continuar con la obra.
Los 27 kilómetros del tramo de carretera San Lorenzo- La Tonga, Juigalpa, que construye la Meco Santa Fe, posiblemente sea entregada por la empresa constructora a finales del mes de abril, anunció Rivera.
La Comisión de Infraestructura y Transporte del parlamento enviará una misiva en los próximos días al ministro de Transporte e Infraestructura (MTI), Pedro Solórzano, planteándole la problemática para que busque la manera de resolverla.
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