Alcalde busca más subsidio a buseros
Moisés Martínez
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El alcalde de Managua, Dionisio Marenco, informó que ante el nuevo impulso que ha tomado la tendencia alcista en los precios internacionales del petróleo, retomará ante los diputados de la Asamblea Nacional y los miembros de mesa multisectorial del transporte en el Diálogo Nacional, su propuesta de que dueños de vehículos privados subsidien al transporte público.
Esta medida, de acuerdo al edil capitalino, vendría a evitar el inminente aumento en la tarifa del transporte colectivo que se daría por el disparo en los precios del combustible.
“Propondremos que el combustible privado subsidie al público. Sé que es un poco complicado, pero el aumento es una tontera, viene a ser entre 25 y 50 centavos por litro, para que no haya aumento en el pasaje de bus. Con esto se recoge un córdoba por galón de diesel y son 90 mil galones diarios (de consumo)”, explicó el alcalde.
El alcalde insistió en que esta medida debe ser aprobada antes del primero de agosto, dado que este día se vence el tiempo de cobertura del último subsidio de 30 millones de córdobas que se les entregó a los buseros.
SI PETRÓLEO SUBE, SUBSIDIO TAMBIÉN
Sin embargo, Marenco advirtió que los cálculos para definir el monto que debería tener el aumento en los combustibles para evitar el alza en el transporte colectivo, fueron realizados tomando en cuenta el precio del barril de petróleo en 60 dólares.
“Hay que ver que si el precio del petróleo sube arriba de 60 dólares, esto cambia, porque estamos calculando con el precio actual. Si el petróleo llega a 100 dólares, obviamente alguien va a tener que pagar más. Yo creo que deberíamos ser los privados los que paguemos siempre el precio del público (transporte), porque la gente pobre debe tener transporte colectivo de calidad”, opinó.
Los transportistas colectivos han exigido un incremento en la tarifa de transporte a tres córdobas, debido a que la actual tarifa de 2.50 córdobas no les permite enfrentar el incremento en su estructura de costos, debido a los aumentos en el precio de los combustibles.
El gobierno ha expresado que se reunirá con el Fondo Monetario Internacional (FMI) para determinar si el Presupuesto General de la República puede soportar el impacto de un nuevo subsidio para el transporte público.
DUDOSA VIABILIDAD DE PROPUESTA
Por su parte, el diputado liberal y presidente de la Comisión de Transporte de la Asamblea Nacional, David Castillo, no está de acuerdo con la medida propuesta por el alcalde capitalino Dionisio Marenco, aduciendo que establecer un doble precio en los combustibles puede provocar problemas administrativos en las estaciones de gasolina.
El parlamentario insistió en que la mejor manera de enfrentar la crisis es que en vez de aprobar un doble precio en los combustibles o subsidios directos a los transportistas, se utilicen esos fondos para establecer un bono para todos aquellos empleados que ganen menos de cinco mil córdobas.
Con este bono se compensaría el gasto extra que significaría el incremento del pasaje a tres córdobas.De acuerdo a Castillo, este bono puede ser de 60 a 80 córdobas mensuales.
AHORA SÍ, BUSES NUEVOS
El alcalde Dionisio Marenco anunció que en tres meses estarán arribando al país los primeros buses que conformarán el sistema de transporte colectivo diferenciado. La idea es que el pasaje de estos buses sea un poco más costoso (entre 3.50 y 5 córdobas), pero que ofrezca un servicio de mucha mayor calidad que el sistema tradicional.
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