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EL HUMOR DE
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Ministro de Transporte abandonó sesión parlamentaria
Enrique Quiñónez, diputado liberal. LA PRENSA/Archivo |
Moisés Martínez
REDACCIÓN CENTRAL
Los gritos del diputado liberal Enrique Quiñónez, condujeron al ministro de Transporte e Infraestructura, Pedro Solórzano a terminar abruptamente su intervención ante el plenario de la Asamblea Nacional, sin que lograra responder a las inquietudes alrededor del controversial proyecto de carreteras a cargo de la compañía Hispánica.
Solórzano abandonó el hemiciclo parlamentario en medio de los gritos de Quiñónez, diputado que posteriormente solicitó ante la Junta Directiva del Parlamento, una nueva interpelación para el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).
Los diputados esperaban que el ministro explicara hoy por los múltiples problemas que se aseguran existen a lo largo de la red vial del país y fundamentalmente las supuestas irregularidades y cuestionamientos al proyecto de ampliación de la carretera Ticuantepe-Masaya-Granada, adjudicado a la española Hispánica.
Solórzano expuso que pese a las complicaciones que ha tenido este proyecto, ya se ha avanzado un 60 por ciento de éste y que incluso, el primer tramo, comprendido entre Ticuantepe-Nindirí, estaría finalizado para el próximo 20 de agosto.
Incluso, aseguró que si para el 25 de noviembre próximo, la carretera no estaba finalizada en su totalidad, como establece el contrato, el mismo encabezaría una marcha de protesta en contra de Hispánica, una empresa a la que calificó de “primeriza” por las múltiples dificultades que ha tenido para cumplir con el proyecto.
Al final, Solórzano se vio obligado a abandonar el Parlamento ante un vociferante Quiñónez, quien al parecer pretendía reeditar el mismo pleito de hace un par de años que terminó en empujones y puñetazos.
Diputados liberales seguirán en comisiones de desafuero
Fausto Carcabelos, vice ministro de Hacienda. LA PRENSA/Archivo |
Luis Felipe Palacios
REDACCIÓN CENTRAL
La Junta Directiva de la Asamblea Nacional no separará a los diputados liberales de las comisiones especiales que estudian la solicitud de levantar la inmunidad al presidente Enrique Bolaños y seis funcionarios de su Gobierno, tal y como fue solicitado recientemente por algunos de los indagados.
El viceministro de Hacienda, Fausto Carcabelos, dijo que solicitaría a la directiva parlamentaria la separación de los legisladores liberales de las comisiones, debido a que la gran convención del Partido Liberal Constitucionalista (PLC) exigió a sus diputados a suprimir la inmunidad del mandatario y sus ministros.
No obstante, el presidente del Parlamento, el sandinista René Núñez, dijo que ya existe una explicación de su colega liberal Lilliam Morales, quien preside una de las comisiones, de que van a actuar “en correspondencia con la investigación y el proceso que se está siguiendo” y no por el mandato de la convención partidaria.
EL CUENTO LIBERAL
“Nosotros estamos aquí ejerciendo un mandato de la junta directiva de la Asamblea Nacional y estamos estrictamente limitados a cumplir con nuestras funciones”, dijo por su lado la legisladora Morales, quien tras asegurar que el mandato de la gran convención de su partido no influirá en el trabajo de la comisión.
Carcabelos advirtió que de no separar a los liberales de las comisiones, no reconocerá ningún dictamen de desafuero.
Zopilotes ponen en peligro vuelos en el aeropuerto internacional
Las autoridades podrían evitar una tragedia en la terminal aérea internacional de Managua. LA PRENSA/ARCHIVO |
Wilder Pérez R
REDACCIÓN CENTRAL
Las autoridades gubernamentales y municipales expresaron hoy su preocupación por la cantidad de aves de rapiña que merodean alrededor del Aeropuerto Internacional de Managua, que podrían provocar un desastre de grandes magnitudes.
Ya la mañana del pasado martes 5 de julio, un avión procedente de El Salvador, con 150 pasajeros abordo, debió cancelar su vuelo hacia Miami, al sufrir daños en una de sus alas, tras chocar con un zopilote.
“El problema es gravísimo, hasta puede haber muertos al desplomarse un avión”, comentó el alcalde capitalino Dionisio Marenco.
Antonio Arellano, gerente administrativo del aeropuerto, dijo desde el 2003 se reportan cinco accidentes similares.
Si el impacto se da en una turbina, lo menos que puede ocurrir son daños materiales valorados en tres millones de dólares, lo peor serían las pérdidas humanas.
Denis Silva, representante de Aeronáutica Civil, informó que las normas y métodos recomendados internacionalmente para aeródromos, señalan que “debe disminuir el número de aves y regular actividades que las atraigan en un radio de tres a ocho kilómetros a la redonda”.
En este caso, los zopilotes son atraídos por la basura que se genera frente a la punta este de la pista, justo donde despegan los aviones, donde hay un mercado, un barrio marginal, una terminal de buses, varios mataderos, y buena parte de los 14 basureros que rodean el aeropuerto.
Pedro Joaquín Chamorro, presidente de la Comisión de Medio Ambiente de la Alcaldía de Managua, aseguró que el próximo sábado habrá una campaña de limpieza y se prohibirá botar basura en la zona. También se emplazará a los supuestos responsables y se buscará eliminar a los zopilotes.
“Es un asunto ambiental convertido en problema de seguridad nacional”, dijo Chamorro.
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