Violencia entre buseros
Moisés Martínez,Gerardo Bravo y Miguel Flores
La crisis del transporte colectivo en el municipio de Tipitapa dio un giro violento, cuando el ayudante de la Cooperativa Esfuerzo Democrático, de nombre Winston Antonio Gutiérrez Blandón, fue baleado en el tranque que los transportistas en huelga tenían ayer en la Carretera Panamericana, en demanda de la suspensión de nuevas concesiones.
El incidente ocurrió a eso de las cuatro y media de la tarde, cuando la tensión estaba en su máximo punto, luego que el Concejo municipal de Tipitapa ratificó, al mediodía, la autorización de dos nuevas rutas para brindar el servicio en el casco urbano de ese municipio.
Venancio Montoya, colector de una de las unidades de transporte en huelga, señaló que ellos le exigieron al conductor del bus expreso que hace la ruta Masaya-Matagalpa, Sergio Monterrosa Mejía, de 69 años, que bajara a los pasajeros de su unidad.
“Él dijo que no bajaba a la gente, pero los pasajeros estaban de acuerdo en bajarse. Al darle la espalda, sacó una pistola y empezó a disparar. A Winston le dio un balazo que le atravesó el corazón”, aseguró Montoya.
Acto seguido, el conductor se enrumbó a la ciudad de Masaya, con todo y pasajeros, pero los que estaban en el tranque le dieron persecución. Según fuentes policiales, durante el transcurso del día de ayer, dos buses más resultaron con los vidrios quebrados. También a un taxi le quebraron los vidrios en uno de los tranques.
NEGOCIACIONES ESTANCADAS
El alcalde de Tipitapa, César Vásquez Valle, junto a los concejales del municipio, se reunieron anoche con el representante del Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) que funge como mediador entre ambas partes.
Los grandes ausentes de estas negociaciones fueron los transportistas que están en huelga por las nuevas concesiones otorgadas por el Gobierno local.
Vásquez dijo que la posición de ellos es mantener las concesiones otorgadas, y que existen cuatro solicitudes más por aprobar.
Por su parte, Yamil Kuant, director de transporte del Mti, propuso que se creara una comisión para hablar con los transportistas y buscar una solución que favorezca a ambas partes.
RECHAZAN RECURSOS
Las cooperativas que fueron aprobadas por el consejo municipal de Tipitapa se denominan “Dasraytholv” y “Alianza Social”, ambas con 16 microbuses cada una.
El consejo municipal rechazó tres recursos de revisión interpuestos por las principales cooperativas de transporte de Tipitapa.
Estas cooperativas, aparte de ofrecer el servicio el servicio de transporte interurbano en la ruta Managua-Tipitapa, tenían autorización de entrar hasta un barrio céntrico del municipio denominado “La Vía”.
Sin embargo, de acuerdo a la resolución del Consejo Municipal no da abasto con el creciente flujo de pasajeros de Tipitapa, provocando que las unidades se manejen atestadas, poniendo en riesgo la seguridad de los usuarios.
Con estas dos nuevas cooperativas, lo que el Consejo Municipal pretende es que las transportistas tradicionales mantengan solamente el servicio de recorridos interurbanos, y que los microbuses den el servicio al interno del casco interurbano de Tipitapa, a un costo de dos córdobas.
Los recursos revisión de los transportistas tradicionales alegaban que el consejo municipal de Tipitapa no podía autorizar estas nuevas concesiones porque en primer lugar, estaba vigente la moratoria que el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) aprobó en el 2001 y que está abarca el transporte colectivo en el interior de los municipios.
Asimismo, los escritos mencionaron también que la Comuna de Tipitapa no había hecho un estudio oficial que determine el incremento del flujo de pasajeros y por ende, la incapacidad de los transportistas tradicionales de dar abasto. Las cooperativas que interpusieron los recursos de revisión fueron la Esfuerzo Democrático, Franklin Montenegro y la Pedro Arauz Palacios.
“En primer lugar la moratoria del MTI no tiene vigencia a lo interno del municipio porque nosotros tenemos autonomía municipal y el MTI sólo tiene autoridad en las rutas interurbanas”, mencionó Vázquez.
“Ahora le toca al MTI tener que resolver esta situación porque esto es un problema del transporte interurbano, por lo que es el ministro Solórzano el que tiene que llegar con un acuerdo con los transportistas que están en paro”, agregó el edil.
HOMICIDA DETENIDO
Sergio Monterrosa, presunto autor del homicidio contra Winston Antonio Gutiérrez Blandón se encuentra detenido junto a otros tres adolescentes por la Policía de Masaya.
“Los transportistas de Tipitapa llamaron a los pandilleros y agredieron los costados del bus. Uno de ellos sacó un tubo y nos querían agredir, entonces mi papá sacó la pistola, tiró un balazo y le dio a uno de los que estaban ahí”, declaró Ervín Monterrosa, hijo del hechor.
Monterrosa fue perseguido por tres buses de Tipitapa, siendo alcanzado en el barrio 12 de Mayo de Masaya, donde fue apedreado por unas 70 personas.
Supuestamente, los adolescentes detenidos participaron en el ataque al bus placa 116- 600, cuando lo alcanzaron en el barrio 12 de Mayo, de Masaya.
DENUNCIAN MONOPOLIO
De acuerdo al alcalde de Tipitapa, lo que los transportistas tradicionales pretenden es que monopolizar el servicio cuando faltan unos meses para la apertura de una nueva Zona Franca en el municipio, lo que vendría a representar más de tres mil personas viajando constantemente hacia este nuevo centro laboral.
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